國(guó)際青年探訪中通快運(yùn)重慶分撥中心。鄧琢琳攝

近日，來(lái)自印度、巴基斯坦、烏茲別克斯坦、摩洛哥、蒙古國(guó)、越南等國(guó)的11位國(guó)際青年走進(jìn)重慶市渝北區(qū)參觀木耳航空物流園，探訪作為空港樞紐承載地的渝北融入西部陸海新通道建設(shè)之路。

“木耳航空物流園是渝北加快建設(shè)西部陸海新通道‘空中走廊’的一個(gè)重要項(xiàng)目。”重慶空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)建設(shè)有限公司產(chǎn)業(yè)招商部部長(zhǎng)田磊介紹，木耳航空物流園位于空港工業(yè)園區(qū)北部，緊鄰兩路寸灘保稅港區(qū)空港功能區(qū)、重慶鐵路東環(huán)線古路站、重慶果園港國(guó)家物流樞紐，距江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站僅5公里，主要通過(guò)江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)與鐵路東環(huán)線古路站場(chǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)“空鐵公水”多式聯(lián)運(yùn)。

活動(dòng)中，國(guó)際青年們來(lái)到于今年11月2日剛剛建成投產(chǎn)的中通快運(yùn)重慶分撥中心，觀看了快遞接收、分揀、打包、運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程。

中通快遞重慶管理中心服務(wù)質(zhì)量部經(jīng)理雷黎黎介紹，該中心引入了自動(dòng)化分揀系統(tǒng)、智能供包管理系統(tǒng)等，包裹經(jīng)過(guò)掃描后進(jìn)行自動(dòng)分揀、稱重，整個(gè)過(guò)程可實(shí)現(xiàn)無(wú)人化操作，除裝卸外均可實(shí)現(xiàn)“關(guān)燈”操作，最高峰值可達(dá)一天800萬(wàn)件包裹的分揀和運(yùn)輸量。

“我們能夠落戶木耳航空物流園主要得益于渝北區(qū)政府的引導(dǎo)與幫扶?！闭劶胺謸苤行牡慕ǔ蛇^(guò)程，中通快遞重慶管理中心總經(jīng)理助理代燕凝表示，中通該項(xiàng)目非常符合渝北區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和政策導(dǎo)向，因此在選址、落地注冊(cè)、稅務(wù)登記和人員引進(jìn)等方面，都獲得了“快速綠色通道”和一系列便利。

未來(lái)，渝北將持續(xù)融入西部陸海新通道與空港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)航空物流頭部企業(yè)不斷集聚、產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善、多式聯(lián)運(yùn)不斷發(fā)展、樞紐能級(jí)不斷提升，搭建重慶具有空港樞紐特色的“全球123快貨物流圈”與西部陸海新通道陸空聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系，將臨空優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)渝北逐步發(fā)展成為立足重慶、服務(wù)西部、面向世界的綜合型國(guó)際物流分撥中心。（鄧琢琳）

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