充電站智能運維管理系統(tǒng)。國網(wǎng)重慶營銷服務(wù)中心供圖

4月30日，國網(wǎng)重慶營銷服務(wù)中心發(fā)布消息稱，在即將到來的“五一”假期，將繼續(xù)通過移動充電樁滿足高速路充電站等場景節(jié)假日出行的階段性充電需求，并通過智慧運維系統(tǒng)提升運維質(zhì)效，為市民節(jié)假日充電出行保駕護(hù)航。

為滿足新能源車車主節(jié)假日長距離出行的充電需求，國網(wǎng)重慶營銷服務(wù)中心開展充電技術(shù)攻關(guān)，成功研制“智能插座+移動充電樁”的組合式充電裝置。該方式是在充電區(qū)域部署智能插座，根據(jù)服務(wù)區(qū)充電需求情況，適配1-4個移動充電樁快速插拔式連接，實現(xiàn)設(shè)備到場后2小時內(nèi)快速提升充電能力，根據(jù)配電變壓器負(fù)載情況實時調(diào)整各充電樁的充電功率，動態(tài)滿足“潮汐”充電需求。

出行高峰過后，在夏季避暑期間，移動充電樁可移動至旅游景區(qū)滿足季節(jié)性充電需求；在平時，還可以移動至城市公用充電站，拓展充電服務(wù)的有效供給。

同時，充電樁運維質(zhì)效低下也限制了充電樁運營服務(wù)能力和效益提升，依靠人工查看監(jiān)控視頻+定期巡視的方法，無法及時發(fā)現(xiàn)油車占位、設(shè)備故障等異常情況，且運維效率低、工作量大。

為此，國網(wǎng)重慶營銷服務(wù)中心開發(fā)“智腦型”充電設(shè)施智慧運維系統(tǒng)，貫通國網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)、重慶市政府車樁監(jiān)測平臺間數(shù)據(jù)壁壘，融合95598、車聯(lián)網(wǎng)、用戶報修等跨平臺全業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)工單、訂單數(shù)據(jù)信息,實現(xiàn)油車占位自動告警并遠(yuǎn)程喊話驅(qū)離、自動發(fā)現(xiàn)多車短停等充電故障、自動跨系統(tǒng)關(guān)聯(lián)工單、AI全流程監(jiān)督跟蹤工單等高度智能化業(yè)務(wù)處理。

該系統(tǒng)創(chuàng)新運用圖像數(shù)據(jù)疊加運營數(shù)據(jù)智能分析，建立充電站智能巡視分析模型，快速遠(yuǎn)程智能感知煙火風(fēng)險、油車占位、充電樁屏幕損壞等15類現(xiàn)場故障，識別準(zhǔn)確率超過90%。通過紅外識別技術(shù)自動感知煙霧、明火等異常情況，即時聯(lián)動報警解決充電安全問題；通過油車占位自動告警并遠(yuǎn)程喊話驅(qū)離，解決油車占位“痛點”問題，準(zhǔn)確率已達(dá)100%。

基于“智腦型”充電設(shè)施智慧運維系統(tǒng)，可實現(xiàn)故障智能分析識別、工單系統(tǒng)化派發(fā)及自動化監(jiān)控督辦等功能，達(dá)到“少人干預(yù)”的目的。依托高準(zhǔn)確率的故障識別，開展了定向巡視和精準(zhǔn)運維，人工巡視次數(shù)節(jié)約80%，故障處理時間縮短42%。（賀婷婷、朱彬）

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