工作人員在檢查站開展執(zhí)勤檢查工作。巴南區(qū)公安分局供圖

安全的交通環(huán)境是群眾平安出行的基本保障。相較于城市，農(nóng)村往往受制于地理位置、交通設施以及群眾安全意識等因素，交通安全問題尤為突出。

如何讓農(nóng)村道路走得安全？重慶市公安局巴南區(qū)分局交巡警支隊以智慧公安建設為導向，將綜合治理作牽引，于2024年1月自主研發(fā)上線了“農(nóng)村交通風險預警模型”，僅不到半年時間，全區(qū)農(nóng)村道路交通事故發(fā)生率同比下降58.33%，是近5年同期最低水平。

創(chuàng)新科技治理模式——

破解農(nóng)村交通安全難題

巴南區(qū)位于重慶中心城區(qū)南部，農(nóng)村道路4600余公里。日常生活中，部分農(nóng)村居民安全意識淡薄，不戴頭盔、超員、違法載人等交通違法現(xiàn)象屢禁不止，農(nóng)忙時違規(guī)使用農(nóng)用車、拖拉機載人等行為更是屢見不鮮，加之傳統(tǒng)的執(zhí)法管理模式無法有效做到全區(qū)域、全時段覆蓋，農(nóng)村交通安全治理長期存在時空盲區(qū)。

為解決這一難題，巴南交巡警充分調(diào)研轄區(qū)農(nóng)村交通安全情況，結(jié)合多年工作實踐，自主研發(fā)了“農(nóng)村交通風險預警模型”，通過對農(nóng)村交通違法行為自動抓拍和違法人員信息識別，將數(shù)據(jù)推送至預警模型后臺進行判定，最后下發(fā)至派出所和鎮(zhèn)街“道安辦”進行及時處理。

為順利推進預警模型落地見效，全區(qū)農(nóng)村道路配套建成電子警察設備740余處，全面升級92個勸導站視頻監(jiān)控，用電子眼替代人眼，讓監(jiān)控抓拍彌補了農(nóng)村交通安全治理上的時空缺陷。

南泉街道鹿樵路以前沒有安裝電子警察設備，治理交通違法行為全靠民警值守，耗時費力。自從預警模型上線后，這一路段的交通違法行為得到了有效遏制。5月19日上午，黃某駕駛農(nóng)用三輪車行駛至該路段時，被預警模型抓拍到違規(guī)載人的違法行為。巴南交巡警收到預警后將情況傳遞給轄區(qū)派出所，派出所隨即聯(lián)系黃某，告知其交通違法行為并開展法制教育。由于處理及時，原本打算過兩天繼續(xù)用農(nóng)用三輪車載人的黃某當即表示不再載人，一定遵守交通法規(guī)。

截至目前，“農(nóng)村交通風險預警模型”已預警、推送、處置交通違法行為3200余條次。預警模型整合對接車輛數(shù)據(jù)庫、車駕管系統(tǒng)等“靜態(tài)數(shù)據(jù)”，實時抓取農(nóng)村地區(qū)交通違法行為“動態(tài)數(shù)據(jù)”，日均匯集數(shù)據(jù)480余條，形成了傳輸高效、標準規(guī)范的全息動態(tài)數(shù)據(jù)資源庫，為巴南區(qū)數(shù)智警務建設工作提供強有力的平臺支撐。

多元協(xié)同聯(lián)動基層治理——

夯實農(nóng)村交通安全責任體系

巴南交巡警堅持實戰(zhàn)、實用、實效導向，與轄區(qū)派出所、鎮(zhèn)街“道安辦”共享預警模型生成的違法數(shù)據(jù)，積極推動農(nóng)村交通聯(lián)動治理，形成“交巡警全面統(tǒng)籌管干線、預警模型抓拍管路面、‘道安辦’履職入戶管源頭”的工作體系，進一步夯實農(nóng)村交通安全基礎。

“我們拿著預警模型抓拍的違法行為照片去做安全宣講，震懾力和說服力都明顯增強，給我們的宣傳勸導工作提供了很大幫助?！卑湍蠀^(qū)東泉鎮(zhèn)“道安辦”工作人員許亨婭表示。

以前，“道安辦”工作人員往往通過發(fā)放宣傳資料、發(fā)布倡議短信、開院壩會等方式開展農(nóng)村交通安全宣傳勸導工作，收效有限。現(xiàn)在，工作人員拿著預警模型抓拍的違法行為照片，直接面對當事人進行安全教育，成效立竿見影?！翱粗约旱倪`法照片，當事人也不再多辯，反而明白我們的良苦用心，積極接受處罰，光‘交通安全承諾書’就有1000多人簽訂?！薄暗腊厕k”相關負責人感嘆道。

此外，工作人員還會在經(jīng)當事人同意的前提下，將交通違法照片作為入戶宣傳的一部分。群眾紛紛表示，相比單純的“填鴨式”宣傳，周圍人“以身試法”的警示作用顯得更為見效。

數(shù)字賦能精準防控——

助力農(nóng)村交通安全工作提檔升級

“過去在趕場天、節(jié)假日我們主要靠經(jīng)驗判斷哪些路段該增設臨時執(zhí)勤點，或者哪些路段需要提前開展交通違法行為整治，但轄區(qū)全域的把控、工作指揮研判還是存在明顯短板。”巴南交巡警相關負責人表示。

現(xiàn)在依托“農(nóng)村交通風險預警模型”，交巡警可以及時分析出各類交通違法行為高發(fā)路段，助力提升路面勤務、執(zhí)法整治、宣傳教育等工作精準度，防患于未然。預警模型的融合運算功能還可以幫助交巡警實現(xiàn)農(nóng)村交通數(shù)據(jù)分級分類管控和預警工作運行，全方位動態(tài)感知，全流程精準溯源。

自“農(nóng)村交通風險預警模型”啟用以來，巴南區(qū)農(nóng)村地區(qū)公路交通事故亡人數(shù)同比下降68.18%，農(nóng)村交通違法同比下降40%以上，頭盔佩戴率達到90%以上，真正做到農(nóng)村交通安全治理成效看得見、摸得著。（陳重陽）

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