人民網(wǎng)重慶7月24日電 （記者胡虹）24日，記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，今年上半年，成都局集團公司在渝鐵路建設(shè)項目完成固定資產(chǎn)投資142.25億元，同比增加28.44億元，同比增幅25%，渝昆高鐵、成渝中線高鐵等鐵路重點項目建設(shè)取得突破性進展，為重慶經(jīng)濟穩(wěn)步增長奠定堅實基礎(chǔ)。

重慶東站屋面天窗、檐口及幕墻施工如火如荼。建設(shè)方供圖

今年即將通車的渝昆高鐵渝宜段在6月21日啟動了聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進入工程驗收關(guān)鍵階段。目前，渝昆高鐵渝宜段正進入各種設(shè)備調(diào)試階段，下一步將進入運行試驗階段。

6月27日，新建巴南高鐵開通運營，巴中結(jié)束了不通高鐵的歷史。巴南高鐵是川渝地區(qū)與陜西地區(qū)客運新通道的重要組成部分。開通初期，重慶客運段針對巴南高鐵沿途紅色旅游資源多，夏季旅游旺季等特點，將巴南高鐵時刻表與沿線紅色旅游景點如馬鞍站朱德同志故居紀(jì)念館、儀隴站張思德紀(jì)念館，將帥碑林等繪制成卡，方便旅客閱覽。

今年上半年，由中鐵建設(shè)集團、中鐵十一局集團、中鐵建工集團、中鐵八局集團共同建設(shè)的全國在建最大站城景融合高鐵樞紐——重慶東站鋼結(jié)構(gòu)屋頂順利完工。據(jù)中鐵建設(shè)集團重慶東站項目執(zhí)行經(jīng)理江志遠(yuǎn)介紹，目前重慶東站正在推進屋面天窗、幕墻、室內(nèi)裝飾裝修、機電設(shè)備安裝施工，力爭今年底基本完成站房樞紐主體工程內(nèi)外裝飾裝修及機電設(shè)備安裝，逐步進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

目光來到成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈標(biāo)志性工程——成渝中線高鐵重慶段站前4標(biāo)南渝瀘高速雙線特大橋建設(shè)現(xiàn)場，施工人員正在進行11號墩“0號塊”的澆筑。據(jù)中鐵十四局成渝中線高鐵重慶段站前4標(biāo)項目總工程師劉濱介紹，南渝瀘高速雙線特大橋與潼榮高速段相交，為成功跨越潼榮高速，大橋采用112米連續(xù)梁，此次“0號塊”順利澆筑也標(biāo)志著該項目連續(xù)梁上部結(jié)構(gòu)工程正式拉開帷幕。

成渝中線高鐵玄天湖隧道貫通。建設(shè)方供圖

同樣是在成渝中線高鐵建設(shè)現(xiàn)場，近日玄天湖隧道順利貫通。據(jù)中鐵五局重慶段站前3標(biāo)項目部經(jīng)理吳躍光介紹，玄天湖隧道位于重慶市銅梁區(qū)玄天湖景區(qū)內(nèi)，連接玄天湖雙線大橋及環(huán)湖路雙線大橋。為保護水庫大壩，以及玄天湖景區(qū)的生態(tài)環(huán)境，隧道施工采用非爆破開挖和控制爆破開挖相結(jié)合的方法，保護了生態(tài)，保證了工期。

成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈另一個重點工程成達(dá)萬高鐵建設(shè)現(xiàn)場，標(biāo)段重難點工程南河大橋連續(xù)梁中跨于近日順利合攏，為標(biāo)段后續(xù)無砟軌道施工打下了堅實基礎(chǔ)。據(jù)中鐵北京局成達(dá)萬高鐵項目部一工區(qū)施工負(fù)責(zé)人烏小平介紹，南河大橋全長410米，主墩高51米，跨南河及省道S206采用(48+80+48)連續(xù)梁掛籃施工，克服了山區(qū)地形復(fù)雜、場地狹窄等諸多不利因素，保證了施工工期目標(biāo)。

在西渝高鐵康渝段合川東隧道建設(shè)現(xiàn)場，為保障施工計劃工期，施工人員在該隧道進口新增設(shè)了1處斜井（323米），目前已施工完成并轉(zhuǎn)入正洞施工。據(jù)中鐵十四局西渝高鐵項目部總工程師孫曉榮介紹，合川東隧道全長7388米，是該標(biāo)段控制性工程。截至目前，合川東隧道正洞已累計開挖2289米，正在進行新增斜井工區(qū)二襯臺車拼裝，為最后的轉(zhuǎn)序沖刺。

渝萬高鐵新橋雙線特大橋橋墩成排成列，巍峨聳立。建設(shè)方供圖

在渝萬高鐵蔡家溝雙線特大橋施工現(xiàn)場，參見者正在有條不紊的進行施工作業(yè)。據(jù)中國鐵建大橋局渝萬高鐵項目副總工程師劉少林介紹，該橋15號主墩正進行懸臂造橋機安裝作業(yè)，懸臂造橋機具有安全可靠、智能化、信息化程度高的優(yōu)點，為后續(xù)連續(xù)剛構(gòu)的高質(zhì)量施工創(chuàng)造了良好的條件。據(jù)悉，該橋預(yù)計在2025年6月全部完工。

此外，渝湘高鐵重慶至黔江段中嶺隧道正在進行攻堅施工。據(jù)中鐵七局重黔鐵路二工區(qū)項目部經(jīng)理康林江介紹，中嶺隧道全長7423米，目前施工正通過巖溶極度發(fā)育區(qū)段，該洞先后揭示大小溶洞百余處，克服諸多巖溶坍塌、涌水等復(fù)雜地質(zhì)情況。為確保施工安全，項目部成立攻堅專班，從方案及施工保障方面著手，加強配置、加強值班值守、強化技術(shù)指導(dǎo)，為年內(nèi)隧道按期順利貫通創(chuàng)造有利條件。

據(jù)中國鐵路成都局集團有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年下半年，重慶市鐵路建設(shè)任務(wù)依然繁重，全力確保渝昆高鐵重慶至宜賓段建成投產(chǎn)，確保成渝中線高鐵、成達(dá)萬高鐵、西渝高鐵等項目重難點工程施工工期得到有效管控。

分享讓更多人看到