5年前的8月，《西部陸海新通道總體規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《總體規(guī)劃》）印發(fā)，西部陸海新通道建設(shè)正式上升為國(guó)家戰(zhàn)略。

西部陸海新通道上，一個(gè)個(gè)集裝箱里裝的都是些什么？昨日，由新重慶-重慶日?qǐng)?bào)發(fā)起，西部陸海新通道沿線“13+2”省區(qū)市媒體共同舉行“大道同行|集裝箱里看陸?！鞑筷懞Ｐ峦ǖ揽傮w規(guī)劃5周年開(kāi)箱聯(lián)動(dòng)直播”。

初步統(tǒng)計(jì)，該聯(lián)動(dòng)直播全網(wǎng)傳播曝光量突破5000萬(wàn)，網(wǎng)友留言評(píng)論上千條。一場(chǎng)聯(lián)動(dòng)直播，一連串“盲盒”開(kāi)箱，見(jiàn)證活力西部、開(kāi)放中國(guó)。

重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)。新華社發(fā)

現(xiàn)場(chǎng)聚焦

跟隨鏡頭開(kāi)集裝箱“盲盒”，探尋活力西部、開(kāi)放中國(guó)密碼

“大道同行，集裝箱里看陸海，我們開(kāi)箱了！”8月2日上午9點(diǎn)許，在位于重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)的陸海新通道重慶無(wú)水港，一個(gè)滿載著來(lái)自印度尼西亞起酥油的集裝箱，在網(wǎng)友們“云見(jiàn)證”下被工作人員打開(kāi)。

跟隨鏡頭一起“云開(kāi)箱”的創(chuàng)意，得到不少網(wǎng)友點(diǎn)贊：“開(kāi)這么大的‘盲盒’，我還是第一次見(jiàn)！”“這集裝箱真能裝啊，滿滿當(dāng)當(dāng)?！薄拔鞑筷懞Ｐ峦ǖ绤柡?，跨越山海，連接世界?！?/p>

……

網(wǎng)友們的留言，讓重慶市政府口岸物流辦規(guī)劃發(fā)展處副處長(zhǎng)孫科倍感欣慰。孫科說(shuō)，在鐵軌、火車(chē)構(gòu)成的“鋼鐵絲路”上，一個(gè)個(gè)滿載貨物的集裝箱，就像偌大的“寶藏盲盒”，里面裝著民生福祉、大國(guó)開(kāi)放，“西部陸海新通道的開(kāi)放秘訣，就藏在一個(gè)個(gè)集裝箱里。”

來(lái)自重慶市政府口岸物流辦的數(shù)據(jù)顯示，截至2024年6月底，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨物運(yùn)輸品類(lèi)已增加到1157種，輻射我國(guó)18個(gè)?。▍^(qū)、市）72個(gè)城市153個(gè)站點(diǎn)，通達(dá)全球124個(gè)國(guó)家和地區(qū)的523個(gè)港口。

本次聯(lián)動(dòng)直播，由新重慶-重慶日?qǐng)?bào)策劃發(fā)起，西部陸海新通道沿線“13+2”省區(qū)市主流媒體重慶日?qǐng)?bào)新重慶客戶端、川觀新聞、云南網(wǎng)、貴州日?qǐng)?bào)報(bào)刊社、廣西日?qǐng)?bào)社、欽州市融媒體中心、西藏日?qǐng)?bào)、吉隆縣融媒體中心、西部網(wǎng)、新甘肅客戶端、寧夏日?qǐng)?bào)客戶端、青海日?qǐng)?bào)社、新疆日?qǐng)?bào)社、內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)、二連浩特市融媒體中心、海南日?qǐng)?bào)、湛江日?qǐng)?bào)社、懷化日?qǐng)?bào)社等接力參與。

5個(gè)多小時(shí)里，網(wǎng)友們跟隨直播鏡頭，在各樞紐港口“云開(kāi)”集裝箱“盲盒”，感受陸海貿(mào)易的繁忙與通暢；在主持人帶領(lǐng)下，看“世紀(jì)工程”平陸運(yùn)河建設(shè)最新進(jìn)展，聽(tīng)列車(chē)隆隆隆駛出二連浩特國(guó)門(mén)……一路“云覽”“鋼鐵絲路”好風(fēng)光，見(jiàn)證活力西部、開(kāi)放中國(guó)。

《總體規(guī)劃》發(fā)布5年來(lái)，以“全鏈條、大平臺(tái)、新業(yè)態(tài)”為指引，西部陸海新通道多式聯(lián)運(yùn)蓬勃發(fā)展，樞紐化物流網(wǎng)絡(luò)加快打造，讓貨物跨越山海，用服務(wù)聯(lián)通世界，成為中國(guó)擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放的生動(dòng)寫(xiě)照。

“大道同行|集裝箱里看陸?！鞑筷懞Ｐ峦ǖ揽傮w規(guī)劃5周年開(kāi)箱聯(lián)動(dòng)直播”正是對(duì)5年來(lái)“13+2”省區(qū)市大膽闖、大膽試，高水平共建大通道的全景展示。

除當(dāng)天的直播外，新重慶-重慶日?qǐng)?bào)還牽頭聯(lián)動(dòng)“13+2”省區(qū)市主流媒體，推出聯(lián)動(dòng)海報(bào)長(zhǎng)圖、“全景看通道”系列短視頻等新媒體產(chǎn)品，并發(fā)起“西部陸海新通道總體規(guī)劃5周年”“西部陸海新通道加速跑”“集裝箱里看陸?！钡然?dòng)話題。

初步統(tǒng)計(jì)，截至發(fā)稿，全網(wǎng)傳播曝光量突破5000萬(wàn)。

8月2日，記者在二連浩特鐵路口岸見(jiàn)證“開(kāi)箱”。（二連浩特市融媒體中心供圖）

通道蝶變

從“一條線”到“一張網(wǎng)”，“13+2”省區(qū)市交出亮眼答卷

《總體規(guī)劃》中明確，要著力打造國(guó)際性綜合交通樞紐，充分發(fā)揮重慶位于“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，建設(shè)通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心。

5年來(lái)，西部陸海新通道以鐵海聯(lián)運(yùn)班列、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列、跨境公路班車(chē)三種物流組織方式為載體，加速拓展豐富通道的物流網(wǎng)絡(luò)。

正是這一條條“線”，織密了西部陸海新通道的“網(wǎng)”?！芭笥讶Α痹絹?lái)越大，運(yùn)輸?shù)呢浳镒匀辉絹?lái)越多。

以拉美牛肉為例，它是牛肉中的“天花板”，算得上重慶火鍋的“絕配”。但以前，因?yàn)槲锪鲿r(shí)間長(zhǎng)、成本高，能夠進(jìn)入重慶的拉美牛肉并不多。

西部陸海新通道改變了這一狀況。

2020年8月，84噸總價(jià)值400萬(wàn)元的巴西JBS凍品牛肉被裝入專(zhuān)用冷鏈柜后，從巴西巴拉納瓜港出發(fā)，先海運(yùn)至廣西欽州港，再“轉(zhuǎn)乘”西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)抵重慶團(tuán)結(jié)村中心站，全程耗時(shí)48天，較傳統(tǒng)江海聯(lián)運(yùn)方式節(jié)省約20天時(shí)間。

很快，這條線路就實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)行，拉美的優(yōu)質(zhì)肉類(lèi)從此得以更快捷地進(jìn)入重慶，成為火鍋店餐桌的“?？汀薄?/p>

類(lèi)似案例，還有很多。

近年來(lái)，西部陸海新通道不斷成熟，為沿線特別是“一帶一路”共建國(guó)家和地區(qū)的產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)提供了機(jī)遇。除拉美牛肉和老撾香蕉外，像泰國(guó)榴蓮、印尼貓屎咖啡、南非礦石等眾多海外產(chǎn)品，都在加速進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

數(shù)字說(shuō)話

班列累計(jì)開(kāi)行逾30000列，助力更多“中國(guó)造”出海

除了“引進(jìn)來(lái)”，西部陸海新通道也在助力更多國(guó)內(nèi)產(chǎn)品“走出去”。

以湖南懷化為例，經(jīng)由通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列，當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)腐乳、冰糖橙、木耳、松茸菌遠(yuǎn)銷(xiāo)東南亞、澳洲、美洲。2023年，該市外貿(mào)進(jìn)出口首次突破100億元，同比增長(zhǎng)121.6%，增速連續(xù)19個(gè)月排名湖南省第一。

要把西部陸海新通道這一標(biāo)志性項(xiàng)目建設(shè)好、運(yùn)營(yíng)好，離不開(kāi)“13+2”省區(qū)市的高水平共建——

北部灣港、廣州港、鹽田國(guó)際等港口紛紛與貴陽(yáng)國(guó)際陸港合作，深圳蛇口、媽灣、赤灣貴陽(yáng)內(nèi)陸港正式掛牌；

甘肅先后與重慶、四川、廣西、海南、陜西、青海等省區(qū)市簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，并開(kāi)通了“中吉烏”、中老鐵路貿(mào)易通道等26條國(guó)際貿(mào)易線路；

寧夏奮力打造西部陸海新通道區(qū)域性國(guó)際物流樞紐和貨物集散中心，多點(diǎn)開(kāi)行西部陸海新通道中老班列、中亞班列、中歐班列和國(guó)內(nèi)鐵路直發(fā)班列……

如今，西部陸海新通道不僅僅是一條物流大通道，更是一條具有澎湃動(dòng)能的國(guó)際經(jīng)濟(jì)走廊。合力建設(shè)西部陸海新通道，5年來(lái)，“13+2”省區(qū)市交出了一張亮眼答卷。

截至目前，西部陸海新通道的班列累計(jì)開(kāi)行數(shù)量已經(jīng)突破30000列。

今年1—6月，經(jīng)西部陸海新通道以鐵海聯(lián)運(yùn)、鐵路聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸方式運(yùn)輸貨物箱量達(dá)12.04萬(wàn)標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)54%，實(shí)現(xiàn)貨值231.85億元、同比增長(zhǎng)89%。

5年來(lái)，西部陸海新通道交出了令人贊嘆的答卷。這份答卷，通過(guò)“13+2”省區(qū)市主流媒體接力參與的聯(lián)動(dòng)直播得到印證。

數(shù)讀·西部陸海新通道>>>

2019年8月，《西部陸海新通道總體規(guī)劃》印發(fā)，新通道建設(shè)正式上升為國(guó)家戰(zhàn)略

截至今年6月底

■西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨物運(yùn)輸品類(lèi)已增加到1157種

■輻射我國(guó)18個(gè)省（區(qū)、市）72個(gè)城市

■通達(dá)全球124個(gè)國(guó)家和地區(qū)的523個(gè)港口

今年1—6月

經(jīng)西部陸海新通道以鐵海聯(lián)運(yùn)、鐵路聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸方式

■運(yùn)輸貨物箱量達(dá)12.04萬(wàn)標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)54%

■實(shí)現(xiàn)貨值231.85億元、同比增長(zhǎng)89%

（記者黃宇、楊駿整理）

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