八月九日，烈日下，重慶工務(wù)段探傷車間興隆場綜合探傷工區(qū)的工人利用專業(yè)設(shè)備為鐵路探傷。（受訪者供圖）

驕陽炙烤下的鋼軌，極易受“熱脹冷縮”影響，導(dǎo)致線路出現(xiàn)“膨脹移位”等情況。為保障暑期旅客運輸安全，8月9日，重慶工務(wù)段探傷車間興隆場綜合探傷工區(qū)的鋼軌“B超檢查師”們，冒著酷暑，踏著熱浪，為重慶西動車所線路“把脈問診”。

當(dāng)前正值暑運熱潮，為最大限度滿足旅客暑期出行需求，每日大量的旅客列車從重慶西動車所駛出。每天中午是動車所車流量最少的時候，也是重慶西動車所探傷工區(qū)工作的“天窗”時間。

中午12時30分，這群“鋼軌醫(yī)生”頂著烈日的“烘烤”，兩兩一組抬著重達80多斤的探傷儀踏上熱浪滾滾的鐵道線，精準(zhǔn)檢測鋼軌每一處關(guān)鍵部分，查找內(nèi)部有無病害。

當(dāng)日，這群“鋼軌醫(yī)生”在烈日下，爭分奪秒完成了2000米的線路探傷工作，讓安全隱患無處遁形，為暑運旅客安全出行把好了“安全關(guān)”。

據(jù)了解，重慶西動車所線路與重慶西站相連接，是重慶西站列車運行保障的重要設(shè)施。重慶西站是鐵路“八縱八橫”的重要組成部分，是重慶主要門戶樞紐和綜合性鐵路特等站，同時也是目前西南地區(qū)規(guī)模最大的客運綜合交通樞紐。（新重慶-重慶日報記者 楊鈮紫 實習(xí)生 何雨 周蕾）

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