10月15日，伴隨著清脆的汽笛聲，一列滿載汽車高端電子零配件、PVC材料等貨物的東盟快班從越南河內(nèi)東英站緩緩駛出，標(biāo)志著一條全新的國際貿(mào)易通道正式貫通。

該班列由渝新歐（重慶）供應(yīng)鏈管理有限公司與陸海新通道運(yùn)營有限公司攜手合作、共同組貨運(yùn)營，將通過廣西憑祥口岸入境，繼而抵達(dá)重慶團(tuán)結(jié)村車站，在渝州海關(guān)的高效驗放后，無縫銜接重慶中歐班列，繼續(xù)向歐洲進(jìn)發(fā)，預(yù)計25天左右到達(dá)波蘭馬拉，將極大地縮短亞歐之間的貨運(yùn)時效。

渝新歐和陸海新通道運(yùn)營公司敏銳洞察到市場需求，于今年7月上旬共同啟動泰國至德國的全鐵國際班列直發(fā)籌備工作。經(jīng)過精心籌備，9月12日，東盟快班（泰國·林查班—中國·重慶—德國·杜伊斯堡）試運(yùn)行班列成功發(fā)運(yùn)，全程運(yùn)行時效約24天，為后續(xù)的班列運(yùn)行積累了寶貴經(jīng)驗。

基于前期試運(yùn)行的成功經(jīng)驗，渝新歐公司協(xié)同陸海新通道公司加大市場推介和組貨力度，成功在越南河內(nèi)首發(fā)此趟東盟快班。后期將盡快實(shí)現(xiàn)每周1列的頻率常態(tài)化開行東盟快班，全力保障客戶企業(yè)全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通。

隨著東盟快班的常態(tài)化開行，以重慶為支點(diǎn)，面向東盟國家及歐洲國家的貨運(yùn)大通道正在加速構(gòu)建，為國際貿(mào)易往來提供了一條更加便捷、高效的物流通道。此外，東盟快班的運(yùn)行還將進(jìn)一步助推重慶優(yōu)化開放布局，推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”。（張艷）

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