滕英明：為成渝雙城經(jīng)濟圈建設(shè)提供道路基礎(chǔ)設(shè)施保障

重慶市政協(xié)委員、重慶高速公路集團黨委書記、董事長滕英明。曾英豪 攝

　　人民網(wǎng)重慶1月12日電（胡虹）“今年的政府工作報告中明確提出，以構(gòu)建綜合交通樞紐為目標(biāo)推進基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，重點構(gòu)建‘五張網(wǎng)’。其中我們高速公路網(wǎng)也是其中重要組成部分。”11日下午，重慶市政協(xié)委員、重慶高速公路集團黨委書記、董事長滕英明做客人民網(wǎng)“2020重慶兩會會客廳”時表示，高速集團作為全市高等級公路的投融資主體和建設(shè)運營的主力，感到責(zé)任重大，同時也使命光榮。

　　2050年全市高速公路達7000公里

　　“到今年年底，全市高速公路里程將超過3500公里。到2035年，全市的高速公路的里程要達到5500公里。到2050年，全市市域范圍內(nèi)的高速公路要達到7000公里。”滕英明說。

　　滕英明介紹，2019年，高速集團首次以社會投資人身份，牽頭與多家央企組建聯(lián)合體，參與渝湘復(fù)線、武道高速項目（總里程約285km，總投資估算約646億元）PPP社會投資人投標(biāo)，并順利中標(biāo)，現(xiàn)已實現(xiàn)部分控制性工程的先期開工。

　　同時，承擔(dān)巫云開高速公路項目業(yè)主，以國企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)啃“硬骨頭”，該項目總投資約210億元，線路全長約119公里，橋隧比大于60.6%，現(xiàn)已實現(xiàn)便道工程的開工。

　　滕英明表示，按照全市“三環(huán)十八射”高速公路網(wǎng)規(guī)劃，高速集團將從加密度、暢通道、提品質(zhì)、添智慧等四個方面發(fā)力，加強與周邊地區(qū)、特別是成渝兩地道路的互聯(lián)互通，提高現(xiàn)有高速公路的品質(zhì)，按照暢、安、舒、美的總體目標(biāo)來提升高速公路安全暢通能力，并用智慧的手段來逐步豐富高速公路運行的一些模式，提升公路整體運行水平，為社會經(jīng)濟發(fā)展做好服務(wù)。

　　以路網(wǎng)為支持 形成現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基本格局

　　“路網(wǎng)，是我們的資源優(yōu)勢，我們可以充分利用這個優(yōu)勢，聯(lián)動地方經(jīng)濟發(fā)展，打造現(xiàn)代服務(wù)業(yè)�！彪�英明說，其中，主要的重點就是服務(wù)區(qū)。

　　自全市城市品質(zhì)提升工程啟動以來，高速集團先后對314座隧道、100個收費站、10對中心區(qū)域服務(wù)區(qū)和25對功能保障性服務(wù)區(qū)的品質(zhì)進行了提升，路容路貌專項整治約6000余公里。

　　滕英明表示，在保證運輸和駕乘人員基本需要之外，高速集團著力打造“服務(wù)區(qū)經(jīng)濟”，同時與地方進行聯(lián)動，把地方的土特產(chǎn)、名優(yōu)特產(chǎn)吸引到高速公路服務(wù)區(qū)，形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的經(jīng)濟形態(tài)。

　　同時，做好“高速公路+”的文章，突出“高速公路+旅游”“高速公路+農(nóng)業(yè)”“高速公路+康養(yǎng)”“高速公路+文化”等多元化產(chǎn)業(yè)。還有部分服務(wù)區(qū)，在努力打造“高速公路+會展”，即把地方的一些特色產(chǎn)品以及文化傳統(tǒng)項目引到服務(wù)區(qū)來，形成以高速公路路網(wǎng)為支撐的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基本格局。

　　修通貧困地區(qū)高速路 助力脫貧攻堅

　　“在助力脫貧攻堅方面，我們的一個重要的舉措，就是盡快的把貧困地區(qū)的高速公路修通。”滕英明說。

　　其介紹，2019年以來，集團班子成員先后9次帶隊開展結(jié)對幫扶，同時，黨建聯(lián)建單位、項目施工單位與貧困村開展支部聯(lián)建，并向城口縣北屏鄉(xiāng)蒼坪村選派扶貧“第一書記”。全年高速集團直接捐款285萬元，援建城口縣雞鳴鄉(xiāng)、北屏鄉(xiāng)、周溪鄉(xiāng)及開州區(qū)，對城口縣11名貧困家庭學(xué)生開展助學(xué)結(jié)對幫扶。

　　滕英明表示，高速集團將城開高速公路項目作為精準(zhǔn)扶貧重要任務(wù)，力爭提前工期，為城口、開州打通致富路、小康路，已累計完成投資近80億元，項目建設(shè)進度達到33%。

　　為解決城口縣征地拆遷費不足的實際困難，集團主動承擔(dān)征地拆遷費用5億元。在項目施工期間，優(yōu)先采購和使用本地建筑材料，優(yōu)先租用本地器材和設(shè)備，優(yōu)先接納本地工人，優(yōu)先使用貧困戶到道路養(yǎng)護、高速收費等崗位從業(yè)，為沿線400余名群眾提供了就業(yè)機會。

　　助推重慶全面融入“一帶一路” 唱好成渝“雙城記”

　　“高速集團將充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，推進高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展，加快高速公路、航運碼頭、港口等重點工程的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開展‘水陸聯(lián)運’，助推重慶更好的全面融入‘一帶一路’�！彪�英明說。

　　滕英明表示，重慶處于“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶天然的交接點，交通建設(shè)任務(wù)任重道遠。一方面，重慶高速集團將持續(xù)加快推進高速公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善全市高速公路網(wǎng)絡(luò)；另一方面，依托重慶水系特點，發(fā)揮水運優(yōu)勢，以助力建設(shè)長江上游航運中心為主線，統(tǒng)籌開展航運碼頭、港口及水利樞紐建設(shè)工作，統(tǒng)籌水陸交通物流網(wǎng)，助力打通交通瓶頸，積極向現(xiàn)代化水陸聯(lián)運物流網(wǎng)邁進。

　　“今年政府工作報告提出，將推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，對高速集團來說機會壓力并存�！彪�英明稱，在成渝雙城經(jīng)濟圈發(fā)展的過程中，高速集團將提升成渝環(huán)線（渝遂高速）、成渝高速、渝蓉高速品質(zhì)，加強管理為兩地的人流、物流提供堅強的保障。同時，擴展成渝高速，力爭實現(xiàn)6車道或8車道的目標(biāo)，并根據(jù)重慶市總體規(guī)劃來加密兩地之間多條高速公路的建設(shè)，暢通成渝兩地，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)提供道路基礎(chǔ)設(shè)施保障。