4月份銷量達(dá)到1.8萬(wàn)輛 創(chuàng)下同期最高水平

長(zhǎng)安跨越銷量為何快速增長(zhǎng)

2020年05月20日12:49  來(lái)源:重慶日?qǐng)?bào)網(wǎng)
 

長(zhǎng)安跨越車間,工人們正在抓緊生產(chǎn)。(長(zhǎng)安跨越供圖)

  5月19日,從長(zhǎng)安跨越傳來(lái)消息,該公司4月份銷量達(dá)到1.8萬(wàn)輛,創(chuàng)下同期最高水平,增長(zhǎng)速度超過(guò)汽車行業(yè)平均水平。

  新冠肺炎疫情對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)造成影響,長(zhǎng)安跨越為何能取得這樣的成績(jī)?連日來(lái),重慶日?qǐng)?bào)記者對(duì)長(zhǎng)安跨越進(jìn)行了采訪,尋找其銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)的原因。

  搶占市場(chǎng) 贏得先機(jī)

  疫情發(fā)生后,汽車行業(yè)整體受到極大沖擊,長(zhǎng)安跨越同樣面臨壓力:2月銷量1700輛,同比下降84.7%。

  大年十五過(guò)后,長(zhǎng)安跨越緊急召開(kāi)經(jīng)銷商大會(huì)。會(huì)前,很多經(jīng)銷商對(duì)市場(chǎng)表現(xiàn)出悲觀消極。

  “市場(chǎng)將一蹶不振嗎?當(dāng)然不會(huì)!”會(huì)上,長(zhǎng)安跨越總經(jīng)理?xiàng)顕?guó)兵表示:疫情不可能一直持續(xù),政府和社會(huì)各界的有力防控會(huì)盡快讓疫情得到控制。短期內(nèi),用戶對(duì)輕型貨車的需求被壓制了,但銷售旺季終會(huì)來(lái)臨。樂(lè)觀估計(jì),國(guó)內(nèi)今年整體銷量將與去年持平,悲觀估計(jì)銷量將下滑5%左右。

  一番坦誠(chéng)懇切的言辭,讓經(jīng)銷商們恢復(fù)了信心。

  非常時(shí)期,誰(shuí)能做好準(zhǔn)備搶先迎接銷售旺季,誰(shuí)就能成為市場(chǎng)贏家。

  由此,一場(chǎng)搶占市場(chǎng)的行動(dòng)迅速展開(kāi)。

  早在1月22日,長(zhǎng)安跨越就著手開(kāi)展復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備工作,建立“三級(jí)”疫情防控應(yīng)急工作機(jī)制,遵循“網(wǎng)格化”管理,在市級(jí)有關(guān)部門、萬(wàn)州區(qū)政府和長(zhǎng)安股份公司的大力支持下組織防疫物資,制定防控方案,籌劃返崗復(fù)工,打通物流瓶頸……

  2月3日,長(zhǎng)安跨越組織營(yíng)銷骨干,在做好防疫的前提下,奔赴包括湖北在內(nèi)的銷售一線,開(kāi)展旺季銷售準(zhǔn)備工作。

  2月下旬,長(zhǎng)安跨越順利復(fù)產(chǎn),產(chǎn)量快速增長(zhǎng)。3月份,長(zhǎng)安跨越產(chǎn)銷量達(dá)到1.6萬(wàn)輛,接近去年同期水平;4月份,長(zhǎng)安跨越迎來(lái)銷售高峰。

  緊貼市場(chǎng) 推出“爆款”

  近5年來(lái),長(zhǎng)安跨越年均復(fù)合增長(zhǎng)率均接近30%,2018年曾取得接近60%的高增長(zhǎng),增速名列全國(guó)輕型車行業(yè)第一。2019年產(chǎn)銷突破17萬(wàn)輛,超汽車行業(yè)16個(gè)百分點(diǎn)。

  這背后的一項(xiàng)關(guān)鍵“秘訣”在于,用差異化發(fā)展策略提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

  別的車企市場(chǎng)部與營(yíng)銷部通常是平級(jí)的,長(zhǎng)安跨越卻將市場(chǎng)部設(shè)在營(yíng)銷公司下。公司所有產(chǎn)品都由營(yíng)銷公司牽頭發(fā)起預(yù)研,未來(lái)產(chǎn)品是什么樣、有什么功能、賣什么價(jià)格,都根據(jù)市場(chǎng)需求“倒推”。

  這樣做就是為了緊貼市場(chǎng)和用戶。

  例如,如今很多用戶購(gòu)買面包車跑貨運(yùn),長(zhǎng)安跨越通過(guò)營(yíng)銷公司了解到,一些特定行業(yè)的用戶對(duì)面包車空間以及車門設(shè)置有特殊要求,于是針對(duì)這些需求進(jìn)行了專門的設(shè)計(jì)。

  在貨運(yùn)市場(chǎng),許多車主體驗(yàn)到長(zhǎng)安跨越在空間設(shè)計(jì)等方面的優(yōu)越性后,成為了“鐵粉”,相關(guān)新產(chǎn)品也迅速成為“爆款”。

  以用戶需求為導(dǎo)向,使長(zhǎng)安跨越迅速擴(kuò)大了品牌知名度。如今,大部分新用戶都是經(jīng)老用戶推薦或了解產(chǎn)品而選擇長(zhǎng)安跨越。

  研判市場(chǎng) 開(kāi)發(fā)新品

  目前,長(zhǎng)安跨越發(fā)展面臨最迫切的問(wèn)題是提升產(chǎn)能。

  楊國(guó)兵透露,公司萬(wàn)州生產(chǎn)基地年產(chǎn)能已達(dá)20萬(wàn)輛極限,正規(guī)劃建設(shè)重慶基地,預(yù)計(jì)今年8月建成后,將增加年產(chǎn)能10萬(wàn)輛,2025年公司總產(chǎn)銷量將達(dá)到40萬(wàn)輛。

  對(duì)于國(guó)內(nèi)整體市場(chǎng)走勢(shì),楊國(guó)兵認(rèn)為,國(guó)家正在大力推進(jìn)綠色發(fā)展,跨區(qū)域的貨運(yùn)要從公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)向更多依靠鐵路和水陸,而貨物進(jìn)入城區(qū)則要靠藍(lán)牌貨車轉(zhuǎn)運(yùn),這必然將增加對(duì)藍(lán)牌貨車的需求。同時(shí),快遞行業(yè)快速發(fā)展及城鎮(zhèn)化、新農(nóng)村建設(shè)的提速,也將為汽車行業(yè)提供更多市場(chǎng)空間。

  城鎮(zhèn)物流車型劃分為多個(gè)細(xì)分市場(chǎng),目前長(zhǎng)安跨越已進(jìn)入微卡、小卡、小輕卡、微客4個(gè)細(xì)分市場(chǎng),正在研發(fā)輕卡和皮卡,輕客也在規(guī)劃當(dāng)中。

  “長(zhǎng)安跨越正積極探索新銷售模式,打造銷售、服務(wù)、配件、物流、金融五位一體的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)渠道,構(gòu)建新的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),我們將力爭(zhēng)成為‘中國(guó)城鎮(zhèn)物流專家’!睏顕(guó)兵表示。 本報(bào)記者 白麟

(責(zé)編:陳易、張祎)
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