中歐班列重慶直達(dá)布達(dá)佩斯班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行

　　6月19日上午，一趟滿載集裝箱的中歐班列（渝新歐）從重慶團(tuán)結(jié)村車站緩緩駛出，這標(biāo)志著中歐班列（渝新歐）重慶—布達(dá)佩斯直達(dá)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，以后每周至少開行一班。

　　本趟班列的貨物主要為筆電產(chǎn)品、小電器、生活用品、玩具、辦公用品等。中新環(huán)通（重慶）多式聯(lián)運(yùn)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王火泉稱，中歐班列（渝新歐）重慶—布達(dá)佩斯班列的常態(tài)化開行，滿足了目前跨境電商物流需求。在傳統(tǒng)空運(yùn)、海運(yùn)物流受疫情影響的背景下，中歐班列（渝新歐）已成為跨境電商主選的物流運(yùn)輸方式。

　　早在2017年，中歐班列（渝新歐）就開始嘗試通過國際鐵路聯(lián)運(yùn)的方式，不定期將中國的貨物運(yùn)往匈牙利布達(dá)佩斯。今年4月26日，中歐班列（渝新歐）開行了首趟開往布達(dá)佩斯的定制化直達(dá)班列，全程運(yùn)輸時(shí)間14天。隨后，該路線逐步穩(wěn)定，形成每周1班的穩(wěn)定班期，為常態(tài)化開行奠定基礎(chǔ)。

　　截至目前，通過中歐班列（渝新歐）運(yùn)往匈牙利的貨物累計(jì)超4000個(gè)集裝箱，今年1-5月已運(yùn)輸貨物超900個(gè)集裝箱，同比增長超50%。

　　匈牙利是第一個(gè)與中國簽署“一帶一路”合作文件的歐盟國家，也是首個(gè)在重慶設(shè)立總領(lǐng)事館的中東歐國家。近年來，匈牙利與重慶在高層互訪、經(jīng)貿(mào)物流、科技體育、文化旅游等方面的交流合作頻繁。2020年1-4月，重慶與匈牙利的進(jìn)出口額達(dá)2.9億元，同比增長48.8%。

　　匈牙利駐重慶領(lǐng)事館總領(lǐng)事羅瀾表示，匈牙利“向東開放”政策與中國“一帶一路”倡議高度契合。今年是匈牙利駐重慶領(lǐng)事館建館十周年，中歐班列（渝新歐）常態(tài)化開行及去年12月開通的重慶直飛布達(dá)佩斯航線，標(biāo)志著匈牙利與重慶及中國中西部的務(wù)實(shí)合作更進(jìn)一步。匈牙利將在“一帶一路”倡議下，加強(qiáng)與中國，特別是和重慶的合作。

　　市政府口岸物流辦主任聶紅焰表示，中歐班列（渝新歐）正積極發(fā)揮戰(zhàn)略通道作用。疫情期間，中歐班列（渝新歐）的穩(wěn)定運(yùn)行，保障了筆電、汽車等本地支柱產(chǎn)業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)。同時(shí)，中歐班列（渝新歐）還常態(tài)化地開行了汽車整車、出口防疫物資專列，進(jìn)一步拓展了藥品、醫(yī)療器械等高附加值貨源，積極承接“海轉(zhuǎn)鐵”“空轉(zhuǎn)鐵”貨物，實(shí)現(xiàn)了自我突破。今年5月，中歐班列（渝新歐）單月開行量首次突破200班，開行數(shù)量及開行質(zhì)量持續(xù)向好。（記者 楊駿）