在東風(fēng)小康汽車有限公司沙坪壩分公司，工人正在生產(chǎn)線上緊張作業(yè)。（資料圖片）特約攝影 孫凱芳\視覺重慶

　　7月22日，重慶日?qǐng)?bào)記者從小康集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)圍繞新能源與智能化、數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“雙融合”，正布局實(shí)施小康智能網(wǎng)聯(lián)汽車青鳳項(xiàng)目、金康動(dòng)力新能源大學(xué)城項(xiàng)目和賽力斯技術(shù)有限公司項(xiàng)目，通過核心技術(shù)引領(lǐng)，放大高端產(chǎn)能，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，并計(jì)劃在2025年，實(shí)現(xiàn)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車不低于50萬輛的產(chǎn)能，成為“千億級(jí)”整車企業(yè)。

　　據(jù)介紹，小康智能網(wǎng)聯(lián)汽車青鳳項(xiàng)目之前為東風(fēng)小康智能網(wǎng)聯(lián)整車項(xiàng)目，由東風(fēng)小康沙坪壩井口工廠環(huán)保搬遷到青鳳。此前，該項(xiàng)目計(jì)劃主要生產(chǎn)燃油車，現(xiàn)擬計(jì)劃調(diào)整為主要生產(chǎn)新能源車型——“賽力斯華為智選智能網(wǎng)聯(lián)汽車”。除了產(chǎn)品的調(diào)整升級(jí)，該項(xiàng)目投資也由之前的25億元擬計(jì)劃增加到40億元，計(jì)劃年產(chǎn)整車15萬輛。

　　“目前，傳統(tǒng)汽車已進(jìn)入存量市場(chǎng)，而新能源汽車市場(chǎng)有年均超過20%的增長，我們決定聚焦新能源汽車這條新賽道，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能及產(chǎn)值的最大化。”小康汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，同樣的產(chǎn)能，如果按照原項(xiàng)目計(jì)劃繼續(xù)生產(chǎn)燃油汽車，產(chǎn)值預(yù)計(jì)只有150億元，年納稅只有5億元，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值只有300億元。而生產(chǎn)新能源汽車，該項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值360億元，年納稅11億元以上，并可帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值450億元。

　　金康動(dòng)力新能源大學(xué)城項(xiàng)目，將打造“國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流”數(shù)字化工廠，并依托全球研發(fā)能力打造發(fā)電機(jī)、電控、電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品，設(shè)計(jì)總投資為31億元。

　　賽力斯技術(shù)公司項(xiàng)目，即賽力斯全球研發(fā)總部。未來，該公司將作為與國內(nèi)外一流科技企業(yè)進(jìn)行跨界合作的平臺(tái)，在技術(shù)、渠道、人才等方面進(jìn)行資源整合，拓展業(yè)務(wù)。（記者 白麟）

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