人民網(wǎng)重慶9月1日電 （胡虹）為了不斷提高交通服務(wù)能力和水平，便捷市民出行，重慶市近年來(lái)大力推進(jìn)軌道交通與地面公交一體換乘整體提升，讓市民出了軌道站就能坐上公交車。但部分接駁公交車由于車型、運(yùn)力等原因，已經(jīng)不能滿足市民出行的需求。

　　8月17日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”上給重慶市大渡口區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)留言：“1288早上發(fā)車晚了，晚上收車太早，車少太擠。”

　　針對(duì)網(wǎng)友的留言，大渡口區(qū)交通部門及時(shí)做出了調(diào)整，并給網(wǎng)友回復(fù)：1288路運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)已達(dá)12小時(shí)，若將開(kāi)班時(shí)間提前，收班時(shí)間延長(zhǎng)，將進(jìn)一步增加駕駛員的工作時(shí)長(zhǎng)，容易導(dǎo)致駕駛員極度疲勞，進(jìn)而影響到行車安全，故暫不宜延長(zhǎng)1288路的開(kāi)收班時(shí)間。區(qū)交通局已協(xié)調(diào)公交企業(yè)針對(duì)現(xiàn)行開(kāi)收班時(shí)段外的客流情況進(jìn)行調(diào)查，針對(duì)1288路運(yùn)力緊張問(wèn)題，經(jīng)多次協(xié)調(diào)公交企業(yè)，現(xiàn)線路配車數(shù)已由原來(lái)的6輛小型客車增加到8輛客車。

網(wǎng)友留言及回復(fù)。網(wǎng)頁(yè)截圖

　　據(jù)了解，1288路運(yùn)行大渡口區(qū)鋼城大道站至大渡口區(qū)軌道新山村站，單程運(yùn)行7.3公里。運(yùn)力調(diào)整后，市民的體驗(yàn)感如何？8月27日，記者到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查。

　　“我提前下班，就是想錯(cuò)過(guò)1288路公交的晚高峰，避免乘車擁擠。”在大渡口區(qū)軌道新山村站公交車站站臺(tái)上，才從軌道交通2號(hào)線出來(lái)的卓女士，準(zhǔn)備換乘1288路公交回家。

　　卓女士家住大渡口區(qū)濱江新城，工作地點(diǎn)在渝北區(qū)，她每天上下班路線是出門乘坐1288路公交車，從起點(diǎn)鋼城大道南段到終點(diǎn)軌道新山村站，再換乘軌道交通2號(hào)線。

　　“現(xiàn)在沒(méi)到18：00，大部分下班的人還在軌道交上，等車的人不多。但是每天早高峰和晚高峰時(shí)都很擁擠，如果是早上晚幾分鐘起床，更是擠不上去�！弊颗�士說(shuō)。

　　“和以前全是迷你巴士相比，現(xiàn)在有中型公交車相對(duì)好很多。但是到高峰期也避免不了擁擠。畢竟軌道交通一到站要下很多乘客。”卓女士表示。“她希望將1288的車型都換成中型公交，這樣可以一次可以乘坐更多乘客�！�

　　針對(duì)留言回復(fù)中提到的489線路公交，卓女士則表示從軌道新城村站到最近的489線路公交站，要步行10分鐘左右，自己不愿意舍近求遠(yuǎn)的去坐另外的線路。

1288線路上運(yùn)行的中型公交車車型。人民網(wǎng) 胡虹攝

　　在跟卓女士交流的過(guò)程中，記者注意到，每隔8分鐘不到，就有一班1288路公交車靠站，車型除了有可承載24人的迷你巴士車型外，還有可承載50人的中型公交車。因時(shí)間未到卓女士提到的最高峰時(shí)段，上車的乘客較少，基本保證每位乘客上車后都有座位。

　　就留言和現(xiàn)場(chǎng)了解的情況，記者聯(lián)系了1288線路公交管理公司——重慶西部公共交通有限公司。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)市民的反映，公司立即調(diào)查核實(shí)，1288線運(yùn)行在原有的運(yùn)行狀態(tài)下已經(jīng)做出調(diào)整，目前已配備8輛車。因該線路中鋼城大道南段道路狹窄，大型公交車行駛較為困難，但為解決裝載量的問(wèn)題，公司對(duì)1288線車輛車型進(jìn)行了調(diào)整，已經(jīng)更換了4輛車長(zhǎng)8.5米，且較大容量的中型公交車并投用，相對(duì)于常見(jiàn)的車長(zhǎng)10米大型公交車，中型公交更適合在路段限行的道路運(yùn)行。

　　“根據(jù)公司后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，1288線路一天客流量在2000人左右，主要集中在早晚上下班高峰期�！敝貞c西部公共交通有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。特別是在7月至8月中旬，重慶正值高溫天氣，學(xué)生與部分廠礦企業(yè)放假，市民出行較少，公司根據(jù)客流情況，對(duì)1288線班次間隔進(jìn)行了調(diào)整。隨著天氣的轉(zhuǎn)涼，公司已根據(jù)客流情況陸續(xù)對(duì)1288線班次間隔實(shí)施了調(diào)整，高峰間隔8分鐘/班，平峰間隔10-15分鐘/班。

　　此外，9月1日起，該公司再次對(duì)1288線班次間隔進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后，高峰間隔縮短為6-8分鐘/班，平峰間隔縮短為8-15分鐘/班。同時(shí)，再增加1輛8.5米車運(yùn)行，調(diào)整后日增加班次將達(dá)14班。

　　“下階段，公司將持續(xù)關(guān)注1288線客流，并做好在早晚高峰時(shí)段抽調(diào)其他線路車輛對(duì)1288線進(jìn)行支援的準(zhǔn)備（支援區(qū)間：鋼城大道-軌道新山村），以緩解高峰時(shí)段市民的出行壓力。同時(shí)，將對(duì)開(kāi)收班時(shí)間做相應(yīng)的調(diào)整并試運(yùn)行，如果合理將提交有關(guān)部門申報(bào)和調(diào)整�！痹撠�(fù)責(zé)人表示。

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