10月11日，重慶高新區(qū)發(fā)布消息，白市驛隧道一期工程施工圖已完成設(shè)計，預(yù)計年內(nèi)開工。按照整體規(guī)劃，西部（重慶）科學(xué)城將建35座隧道，全力打通交通“堵”點，構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)大通道。

　　據(jù)了解，白市驛隧道總長10.4公里，起于快速路一縱線獅子口立交東側(cè)，向東延伸，以特長隧道形式橫穿中梁山，止于內(nèi)環(huán)快速路華巖立交。

　　“作為穿越中梁山的重要工程，白市驛隧道是主城都市區(qū)中心城區(qū)中南部重要的東西向快速通道，設(shè)計及施工難度較大，項目建成后將對推動科學(xué)城核心區(qū)發(fā)展，促進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化發(fā)展具有重要作用�！敝貞c高新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，根據(jù)建設(shè)規(guī)劃，白市驛隧道主線按照城市快速路設(shè)計，時速80公里、雙向6車道，分三期建設(shè)。目前一期工程已完成施工圖設(shè)計，長度約7.5公里，預(yù)計年內(nèi)開工。

　　事實上，包括白市驛隧道在內(nèi)，科學(xué)城共規(guī)劃了35座穿山隧道。其中，穿越中梁山隧道19座、穿越縉云山隧道16座。目前，金鳳隧道完成總工程量的13%;科學(xué)城隧道完成總工程量的7.5%;虎溪隧道、西永隧道正在開展前期工作，分別計劃于年內(nèi)和明年開工。

　　與此同時，科學(xué)城內(nèi)部干道建設(shè)也加緊推進(jìn)，坪山大道完成工程量的80%，科學(xué)大道一期完成總工程量的50%，科學(xué)大道二期各標(biāo)段已全面開工。

　　在軌道交通方面，江跳線已完成工程量95%，預(yù)計明年投入運(yùn)營；軌道27號線正在進(jìn)行施工招標(biāo)；軌道7號和17號線已完成初步設(shè)計。

　　隨著一項項重大交通工程的加緊建設(shè)，科學(xué)城便捷高效、立體交叉的現(xiàn)代化交通路網(wǎng)正加快形成。（記者 李星婷）

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