12月28日，軌道環(huán)線、4號線、5號線實現(xiàn)互聯(lián)互通。圖為重慶西站站臺，工作人員正在指引乘坐直快列車。記者 羅斌 攝/視覺重慶

　　5號線直行線路圖 重慶交通開投軌道集團(tuán)供圖

　　12月28日，軌道交通4號線、環(huán)線、5號線三線互聯(lián)互通直快列車正式上線運行。今后，市民從位于中心城區(qū)西南角的大渡口跳磴到東北方向的江北區(qū)唐家沱，乘坐軌道交通直快列車，無需換乘，一站到達(dá)，全程只需59分鐘。

　　重慶交通開投軌道集團(tuán)大竹林控制中心經(jīng)理柏化雄介紹，直快列車較之前的單線運營普通列車78分鐘相比，運行時間可節(jié)省約19分鐘。如果單程算上兩次換乘所需的候車和步行時間，乘客至少可節(jié)約33分鐘。

　　從跳磴到唐家沱一站直達(dá)

　　上下班共節(jié)約1個多小時

　　“從跳磴到唐家沱的直快列車即將到達(dá)，有乘坐直快列車的乘客可以乘坐本次列車……”12月28日上午約9:29，在重慶西站軌道交通環(huán)線站臺，駛往唐家沱的直線列車還有約1分鐘到達(dá)，工作人員站在站臺的登高臺，一只手拿喇叭，另一只手高舉“直快”橙色標(biāo)識牌，對乘客進(jìn)行喊話引導(dǎo)。

　　記者乘車體驗發(fā)現(xiàn)，從5號線跳磴站到唐家沱乘坐直快列車，盡管全線28個車站，但直快列車只經(jīng)停其中12個站，停靠車站減少16個。

　　經(jīng)停的這12個站分別為跳磴、華巖中心、金建路、重慶西站、上橋、重慶圖書館、沙坪壩、冉家壩、民安大道、重慶北站北廣場、頭塘和唐家沱。

　　“太方便了，今后坐軌道列車上下班不用換乘了，每天早上可以晚半小時出門�！奔易√�磴，在唐家沱上班的李女士點贊直快列車。

　　她說，以前乘坐普通列車，要在重慶西站和民安大道換乘，一次換乘候車和換乘步行時間加起來，至少需7分鐘，兩次換乘所需時間約14分鐘左右，全程坐軌道交通所花時間約1個半小時。

　　李女士稱，現(xiàn)在乘坐直快列車，不換乘單程只需59分鐘，較普通列車可節(jié)約出行時間約33分鐘。這樣，每天上下班往返乘坐直快列車，總共可節(jié)約1個多小時。

　　記者發(fā)現(xiàn)，從冉家壩到重慶西站，普通列車大概車程約半小時，沿線經(jīng)過10個站，所需約半小時；而乘坐直快列車，沿線只�？�5個站，所需約18分鐘。從跳磴到重慶西站，坐普通列車沿線經(jīng)過8個站；而乘坐直快列車沿線只停靠4個站，時間節(jié)約一半左右。同樣，市民坐直快列車，從冉家壩到唐家沱時間也明顯縮短。

　　特別是目前5號線尚未全線貫通、仍分段營運，直快列車解決了乘客坐軌道列車過江出行難題。

　　全線上線列車達(dá)52列次

　　未來有望推出多線直快列車

　　“直快列車上線，在不影響普通列車正常發(fā)車的前提下，每天將新上線2列車運行，全天直快列車上線列數(shù)達(dá)52列次。”軌道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，直快列車發(fā)車間隔約為30分鐘。

　　這位人士表示，三線互聯(lián)互通直快列車從唐家沱出發(fā)的首班列車時間是6：44，末班車時間是19:49；從跳磴出發(fā)首班時間為6:45，末班車時間為19:15。

　　據(jù)介紹，未來，重慶交通開投集團(tuán)還將推出4號線、5號線、9號線、10號線、環(huán)線的互聯(lián)互通直快列車。

　　目前，重慶交通開投集團(tuán)正在組織軌道集團(tuán)和9號線建設(shè)運營公司，研究4號線、5號線、9號線、10號線、環(huán)線的互聯(lián)互通，具體站點和線路目前未確定。

　　軌道集團(tuán)相關(guān)人士表示，直快列車上線運營后，乘客經(jīng)過車站少了，但票價不變。票價按照列車實際行駛里程計價。

　　市民莫坐錯了車

　　直快列車到達(dá)信息車站有提醒

　　柏化雄提醒市民，在軌道車站乘坐列車時，一定要看清楚是普通列車還是直快列車，莫坐錯了車，導(dǎo)致目的地車站無法下車。

　　重慶西站為5號線和環(huán)線換乘站，也是三線互聯(lián)互通的直快列車的�？空�。

　　記者在重慶西站軌道交通車站看到，出入口、站廳，站廳柱子、玻璃門等都張貼著三線互聯(lián)互通乘坐提醒標(biāo)識：上面清楚地標(biāo)明了環(huán)線、5號線和直快列車站臺的顏色、站臺位置和指示箭頭。

　　車站站廳安檢處上方的顯示屏、列車上的顯示屏等都有滾動的信息。

　　柏化雄表示，目前已經(jīng)對4號線、5號線、環(huán)線三線跨線運營在4號線與環(huán)線跨線運營的導(dǎo)向標(biāo)識基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化，增加了互聯(lián)互通直快列車的相關(guān)信息。并在車站出入口、通道、站廳、站臺均設(shè)置了互聯(lián)互通的告知類宣傳貼、告知廣告牌、站立式可移動告知廣告宣傳等。

　　同時，車站也有廣播提醒以及工作人員喊話引導(dǎo)，全方位對乘客乘坐軌道列車進(jìn)行引導(dǎo)，以免誤乘列車。 （記者 楊永芹）

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