黃石特大橋全貌。武漢市政集團供圖

　　人民網(wǎng)重慶1月16日電 1月15日，云開高速項目黃石特大橋主墩封頂儀式舉行。高130.5米9號墩順利封頂。

　　據(jù)了解，黃石特大橋9號墩墩高130.5米，相當(dāng)于43層樓高，是云開高速連續(xù)剛構(gòu)橋最高的一個墩柱，經(jīng)過一年多的緊張施工，圓滿完成了這一工程難點的突破，為后續(xù)施工的順利開展打下了良好基礎(chǔ)。

　　相關(guān)負責(zé)人介紹，黃石特大橋的建設(shè)是云開高速的第一階段，云開高速項目起于云陽江口鎮(zhèn)，在江口樞紐互通處與巫云開高速公路相接，并連接江口鎮(zhèn)，往南經(jīng)南溪鎮(zhèn)，傳鐵峰山經(jīng)黃石鎮(zhèn)，上跨鄭萬高速鐵路隧道、G42滬蓉高速，于復(fù)興經(jīng)云陽復(fù)興長江大橋跨越長江，往南經(jīng)鳳鳴、龍角，至于云峰，經(jīng)龍缸互通與龍缸景區(qū)銜接，預(yù)留連接至湖北方向高速公路技術(shù)條件，路線全線長70.655公里。

　　本項目主線橋梁共13座，具有長跨度、高墩柱等施工難點。施工時需要跨越深山峽谷，材料運輸進場不便，臨時設(shè)施布置困難，周邊環(huán)境復(fù)雜，部分邊坡風(fēng)化嚴重，時有落石滾落，目前橋梁已全面開始施工。

　　黃石特大橋9號墩的順利封頂是云開高速項目建設(shè)的一個新起點，重慶市云陽縣高速公路建設(shè)攻堅指揮部局長劉興柏表示，云開項目的建成將徹底改變云陽及渝東北地區(qū)在全國經(jīng)濟版圖上的地位，要把9號墩封頂作為新的起點，全體參建人員進一步嚴把質(zhì)量關(guān)，加強安全管理，加快施工進度。另外，要繼續(xù)發(fā)揚團結(jié)合作、銳意進取精神，打造精品工程，確保云開項目如期完成，讓群眾滿意，讓社會滿意。

　　據(jù)了解，云開高速項目將有效提升渝東北區(qū)域路網(wǎng)的縱向高速覆蓋率；拓展了即將建成的鄭萬高鐵集疏運腹地范圍，實現(xiàn)綜合交通樞紐的優(yōu)勢服務(wù)帶作用；還將紅池壩景區(qū)、三峽梯城、龍缸景區(qū)等優(yōu)勢旅游資源串聯(lián)，形成旅游高速通道，促進旅游經(jīng)濟的高速發(fā)展和騰飛。（劉政寧、蔣海濤）

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