人民網(wǎng)
人民網(wǎng)>>重慶頻道>>原創(chuàng)

軌道4號(hào)線(xiàn)二期通過(guò)驗(yàn)收 28日進(jìn)行不載客試運(yùn)行

2022年01月26日16:31 | 來(lái)源：人民網(wǎng)-重慶頻道
小字號(hào)

　　人民網(wǎng)重慶1月26日電 1月25日，本網(wǎng)從重慶軌道交通4號(hào)線(xiàn)二期項(xiàng)目工程驗(yàn)收會(huì)上了解到，軌道4號(hào)線(xiàn)二期通過(guò)項(xiàng)目工程驗(yàn)收，為下一步不載客試運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，重慶軌道交通4號(hào)線(xiàn)二期線(xiàn)路長(zhǎng)約32.8公里，設(shè)15座車(chē)站，分別為鐵山坪站、鹿棲站、果園物流樞紐站、魚(yú)嘴站、雁坪站、石河清站、復(fù)盛站、三板溪站、龍?bào)A大道站、龍興站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船站、黃嶺站。

　　重慶軌道交通4號(hào)線(xiàn)二期自2019年7月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，歷經(jīng)31個(gè)月，先后實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”“車(chē)通”等重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為1月28日試運(yùn)行創(chuàng)造了條件。

　　在建設(shè)中，軌道4號(hào)線(xiàn)二期共投入8臺(tái)盾構(gòu)設(shè)備，不僅提高了施工效率，還有效減小對(duì)周?chē)ㄖ熬用竦母蓴_。同時(shí)采用裝配式鋪軌建造，這也是重慶首條采用預(yù)制軌道板施工的地鐵線(xiàn)路。

　　會(huì)上，驗(yàn)收小組對(duì)軌道4號(hào)線(xiàn)二期項(xiàng)目工程土建、系統(tǒng)、裝飾裝修等建設(shè)實(shí)施情況進(jìn)行了綜合驗(yàn)收和評(píng)價(jià)。軌道4號(hào)線(xiàn)二期將進(jìn)入不載客試運(yùn)行階段，離通車(chē)更近一步。（胡虹、張玲、陳鴻）

(責(zé)編：胡虹、張祎)

分享讓更多人看到

本網(wǎng)專(zhuān)稿
軌道4號(hào)線(xiàn)二期通過(guò)驗(yàn)收 28日進(jìn)行不載客試運(yùn)行
　　人民網(wǎng)重慶1月26日電 1月25日，本網(wǎng)從重慶軌道交通4號(hào)線(xiàn)二期項(xiàng)目工程驗(yàn)收會(huì)上了解到，軌道4號(hào)線(xiàn)二期通過(guò)項(xiàng)目工程驗(yàn)收，為下一步不載客試運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。 據(jù)了解，重慶軌道交通4號(hào)線(xiàn)二期線(xiàn)路長(zhǎng)約32.8公里，設(shè)15座車(chē)站，分別為鐵山坪站、鹿棲站、果園物流樞紐站、魚(yú)嘴站、雁坪站、石河清站、復(fù)盛站、三板溪站、龍?bào)A大道站、龍興站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船站、黃嶺站。…
重慶江津白沙長(zhǎng)江大橋通車(chē) 助力川南渝西融合發(fā)展
　　人民網(wǎng)重慶1月26日電 1月26日，橫跨長(zhǎng)江兩岸的重慶市重點(diǎn)工程——江津白沙長(zhǎng)江大橋建成通車(chē)。江津津西、津北片區(qū)的互聯(lián)互通有了更加便捷的通道，川南渝西地區(qū)的融合發(fā)展也迎來(lái)了新的機(jī)遇�！�
新春走基層｜相隔2176公里，這對(duì)愛(ài)人共護(hù)春運(yùn)
　　人民網(wǎng)重慶1月26日電 掛了石浩的視頻電話(huà)，劉志艷忍了忍眼淚，準(zhǔn)備開(kāi)始今天的值乘工作，今年的春節(jié)，小兩口依然選擇堅(jiān)守崗位，服務(wù)春運(yùn)。    劉志艷是一個(gè)地地道道的北方姑娘，2014年從黑龍江鶴崗來(lái)到山城重慶，正式成為了成都局集團(tuán)公司重慶車(chē)站的一員，入路以來(lái)先后從事過(guò)售票員、廣播員、客運(yùn)值班員的崗位�！�
返回頂部