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重慶城軌快線15號線一期繡湖路站主體結(jié)構(gòu)封頂

2022年09月20日07:43 | 來源:華龍網(wǎng)
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  記者昨日從重慶交通開投集團獲悉,重慶城軌快線15號線一期繡湖路車站主體結(jié)構(gòu)于日前順利封頂,將為后續(xù)兩臺盾構(gòu)機在該站始發(fā)創(chuàng)造有利條件,極大提升今后施工生產(chǎn)效率。

城軌快線15號線一期工程是重慶軌道交通第四輪的首條市域快線,設(shè)計時速每小時140公里。

項目起于九曲河?xùn)|站,止于兩江影視城站,線路全長約38.73公里,其中地下線(含明挖段)約35.463公里,高架線約3.267公里。全線共設(shè)站14座,均為地下站,其中換乘站7座。設(shè)九曲河停車場、銅鑼山停車場2座。

其中,繡湖路站為15號線一期第8座車站,為地下2層島式車站,車站位于渝北區(qū),站位位于龍旺街與雙龍大道交叉口處,沿雙龍大道大致南北向敷設(shè),車站總長度224.6米,此車站也是作為四臺盾構(gòu)機的始發(fā)站點。目前已始發(fā)的兩臺盾構(gòu)機已累計向?qū)毷ズ痉较蚓蜻M了270米。

建設(shè)期間,交通開投鐵路集團15號線項目部多次組織召開技術(shù)交流會及施工進度推進會,全力克服車站基坑體積大、開挖深度深、人工填土地層占比高、施工場地小等重點難題,嚴(yán)格落實三級技術(shù)交底及安全交底,順利完成車站主體結(jié)構(gòu)封頂。

城軌快線15號線建成后,可實現(xiàn)西永、兩江、龍盛三大中心組團的直接聯(lián)絡(luò),是串聯(lián)三大科技創(chuàng)新中心的聯(lián)絡(luò)線,對緩解中部槽谷擁堵、加快東部槽谷發(fā)展、促進對外交通樞紐融合、引領(lǐng)城市發(fā)展格局具有重要意義。(首席記者 董進)

(責(zé)編:蓋純、劉政寧)

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