重慶市武隆區(qū)婦幼保健院兒科大樓建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械聲此起彼伏，烏江白馬航電樞紐施工現(xiàn)場(chǎng)車輛來(lái)回穿梭，渝湘復(fù)線高速雙堡特大橋上工人施工正酣……臨近元旦，重慶市武隆區(qū)各大重點(diǎn)項(xiàng)目開足馬力，全力推進(jìn)建設(shè)生產(chǎn)各項(xiàng)工作，以實(shí)干實(shí)績(jī)迎接著新年開局?！凹t火”的工地一線，處處都是“追夢(mèng)人”奔跑的身影。

這是武隆的大事一刻都不能耽誤

12月29日，天還未亮。周勇和同事們就裹上棉大衣，帶上安全帽和手套，前往武隆區(qū)婦幼保健院兒科大樓建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，檢查項(xiàng)目質(zhì)量，督促施工進(jìn)度。

為什么如此之急？

“工期緊，目前兒科大樓項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入最后的裝修階段，元旦期間大伙兒也要加班加點(diǎn)，爭(zhēng)取如期完成任務(wù)。”周勇說著，腳步?jīng)]停，又緊了緊安全帽，“我和兄弟們都是老工程人了，要是耽誤了工期，就要鬧笑話”。

和周勇一樣，元旦期間，還有50多名工人依然堅(jiān)守在兒科大樓的項(xiàng)目上，為武隆這座“理想之城”添磚加瓦。

武隆區(qū)婦幼保健院兒科大樓建設(shè)項(xiàng)目是2022年武隆區(qū)級(jí)13件民生實(shí)事之一，是群眾得實(shí)惠、衛(wèi)生得發(fā)展的民心工程。項(xiàng)目建成后將填補(bǔ)武隆沒有兒童專科醫(yī)院的空白，對(duì)于保障武隆區(qū)廣大兒童健康成長(zhǎng)具有十分重要的意義。

“這是武隆的大事，一刻都不能耽誤，我們要確保兒科大樓在明年6月份能如期投入使用?！卑殡S著現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器的轟鳴聲，周勇語(yǔ)氣堅(jiān)定。

塔吊旋轉(zhuǎn)往復(fù)，車輛來(lái)回穿梭。每一個(gè)忙碌的人心中都有一個(gè)共同的目標(biāo)——保證項(xiàng)目如期順利完工，為武隆健康事業(yè)貢獻(xiàn)力量。

項(xiàng)目24小時(shí)施工只為搶抓進(jìn)度

腳下是懸崖，耳畔是狂風(fēng)?！白⒁忮^索清潔，下料長(zhǎng)度要達(dá)到35米，穿錨索要保證完整穿進(jìn)孔內(nèi)?！?2月29日，烏江白馬航電樞紐一期工程項(xiàng)目部值班經(jīng)理谷靜在施工現(xiàn)場(chǎng)，仔細(xì)檢查錨索施工質(zhì)量。錨索施工質(zhì)量決定著邊坡的穩(wěn)定程度，一點(diǎn)也不能馬虎。

烏江白馬航電樞紐是“十三五”計(jì)劃重點(diǎn)水運(yùn)工程項(xiàng)目，是武隆區(qū)目前在建的投資最大的水運(yùn)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2031年全面建成。屆時(shí)，它的年發(fā)電量將超過17億度，并且渠化烏江航道46公里，建成高等級(jí)航道，500噸單船可以直達(dá)貴州。

為了保證工程按時(shí)按質(zhì)完成，該項(xiàng)目堅(jiān)持24小時(shí)施工。盡管如此，谷靜也時(shí)常和同事們爭(zhēng)分奪秒，經(jīng)常都在為了1厘米甚至1毫米較勁。

中午12點(diǎn)，建設(shè)者們和往常一樣來(lái)到食堂?；劐伻?、黃燜羊肉、臘肉……五湖四?！捌础背鰜?lái)的幾道“硬菜”，整整齊齊地?cái)[在餐桌上。

工程質(zhì)量管理部副主任孟磊拿出手機(jī)拍下了中午的伙食，他準(zhǔn)備發(fā)給遠(yuǎn)在甘肅省的家人們。孟磊自去年5月份進(jìn)入項(xiàng)目部，一直到現(xiàn)在也沒有回過一趟家，去年他在項(xiàng)目上過年，今年他還準(zhǔn)備繼續(xù)堅(jiān)守崗位。

“心里也想家，但更放心不下項(xiàng)目。”孟磊十分靦腆，笑著翻了一下飯盒里的飯菜，今天的伙食很合口味，他還添了一碗飯。聽了孟磊的話，同樣來(lái)自甘肅的張玉鳳舉起了盛粥的碗接過話茬說，“來(lái)，咱們敬家鄉(xiāng)，敬自己，大家加油干”。

橫跨三村的世界級(jí)大橋展現(xiàn)新氣象

12月29日，走進(jìn)橫跨長(zhǎng)壩鎮(zhèn)大元村、何家村、前進(jìn)村三個(gè)村的雙堡特大橋，只見大橋上的雙跨紅色拱肋即將拼裝完成，那一抹紅讓寂靜的大山深處洋溢出了新年新氣象。

雙堡特大橋是世界上最大跨徑的上承式雙跨連續(xù)鋼管混凝土拱橋，也是渝湘復(fù)線高速公路項(xiàng)目的關(guān)鍵性控制工程，由中交二公局承建。該橋的建成將為大山的發(fā)展插上騰飛的翅膀，全線通車后武隆至巴南的距離將縮短半小時(shí)。

因受地形地勢(shì)影響，建橋困難重重。所有鋼材只能現(xiàn)場(chǎng)拼裝，纜索吊跨度突破了900米，纜塔達(dá)166.8米。同時(shí)為了減少林地破壞，工程師還在跨度245米的峽谷溝里，建起了一座載重45噸的行車索道橋。

除了地形地勢(shì)的影響，還需要克服天氣帶來(lái)的挑戰(zhàn)。拱肋的拼裝對(duì)溫度的要求比較高，今年受極熱和寒冷天氣影響，中交二公局巴彭路8標(biāo)一分部的工程師們都盡量選擇晚上加班完成測(cè)量工作。

王海海擔(dān)任著工程部部長(zhǎng)的職位，負(fù)責(zé)方案編制和科研創(chuàng)新。作為一名“90后”，王海海畢業(yè)后就來(lái)到了中交二公局從事橋梁建設(shè)行業(yè)，雖然看上去年輕，但已經(jīng)是有5年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的“行家里手”。來(lái)武隆兩年多，他對(duì)這片熱土的未來(lái)充滿了希望，更對(duì)自己今后的人生路滿懷憧憬。

“能成為世界級(jí)大橋的主建設(shè)者之一，我倍感榮幸。在雙堡特大橋的建設(shè)中，我們還在全球首次采用智能鎖控制系統(tǒng)，在全國(guó)首次運(yùn)用三維激光掃描技術(shù)，在這里學(xué)到的技術(shù)，將受用終生?！蓖鹾：M懷希望地說。

新年新氣象，在“節(jié)日不打烊”的氛圍下，武隆區(qū)各大重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)者們按下“快捷鍵”，跑出“加速度”，用實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)和辛勤的汗水，全力推動(dòng)著重點(diǎn)項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)，譜寫著武隆高質(zhì)量發(fā)展新篇章。（記者 曹建 通訊員 代娟）

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