12月30日下午，陸海新通道鐵海聯(lián)運班列從重慶團結(jié)村中心站發(fā)出。陸海新通道運營有限公司供圖

人民網(wǎng)重慶12月30日電 （劉政寧、許琳珮）12月30日下午，兩列陸海新通道鐵海聯(lián)運班列分別從成都國際鐵路港和重慶團結(jié)村中心站發(fā)出，將經(jīng)廣西欽州港分別到達馬來西亞和泰國。本次班列發(fā)運，標志著西部陸海新通道川渝總運量突破60萬標箱。

據(jù)了解，此次發(fā)運的西部陸海新通道重慶至泰國鐵海聯(lián)運班列，裝載著川渝兩地企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。包括四川遠星橡膠有限責任公司的輪胎、重慶長江軸承股份有限公司的摩托車配件等，共66個標箱，貨值831萬元。

西部陸海新通道助力川渝企業(yè)擴市場、獲訂單

重慶市人民政府口岸和物流辦公室相關負責人表示，西部陸海新通道川渝總運量突破60萬標箱不僅是成渝兩地打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、高水平共建西部陸海新通道的重要一步，也展現(xiàn)了兩地積極推動西部內(nèi)陸與東盟等國家深化區(qū)域協(xié)作，促進跨區(qū)域物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

隨著西部陸海新通道加快建設，很多川渝地區(qū)的企業(yè)通過西部陸海新通道開拓了市場，獲得了更多訂單。今年，重慶本地通用動力機械企業(yè)海外訂單增量明顯，重慶大江動力設備制造有限公司、隆鑫通用動力股份有限公司、重慶潤通科技有限公司通道發(fā)運量同比增長均在80%以上。

在重慶加速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)背后也有西部陸海新通道的身影，今年西部陸海新通道中老鐵路出口汽車實現(xiàn)了常態(tài)化開行，全國首臺陸海新通道中老鐵路二手車出口老撾實現(xiàn)成功上牌，而且重慶本地的小康汽車和長安汽車也都通過陸海新通道形成了鐵海聯(lián)運常態(tài)化發(fā)運。

川渝攜手共建西部陸海新通道，打造“一帶一路”的合作典范

黨的二十大報告指出，“加快建設西部陸海新通道”“推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設”?！冻捎宓貐^(qū)雙城經(jīng)濟圈建設規(guī)劃綱要》提出，成渝兩地要合力建設西部陸海新通道，深化西部省區(qū)市協(xié)作，支持發(fā)揮重慶通道物流和運營組織中心、成都國家重要商貿(mào)物流中心作用。如今，成渝兩地全面貫徹落實黨的二十大精神，共謀現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，共筑改革開放新高地，助推成渝地區(qū)向著“重要增長極和新的動力源”目標堅定邁進。

2022年7月4日，四川省港航投資集團與陸海新通道運營有限公司簽署合作框架協(xié)議，標志著四川加入陸海新通道跨區(qū)域綜合運營平臺，將從戰(zhàn)略共建、平臺共建、運營共建、生態(tài)共建、創(chuàng)新共建五個方面推進合作共建。

11月16日，西部陸海新通道中老鐵路（達州—萬象）國際貨運列車首發(fā)。該班列以達州為起點，經(jīng)重慶、云南至老撾瑯勃拉邦和萬象，貨運時間整體縮短3-4天，將輻射泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等多個國家和地區(qū)。

12月7日和8日，兩趟中老鐵路水果冷鏈專列搭載著泰國、老撾等國的榴蓮、龍眼等，先后抵達成都和重慶。這是川渝兩地首次通過中老鐵路從東南亞進口水果，標志著兩地對RCEP國家水果進口鐵路直達跨境通道順利打通。

如今在成渝地區(qū)，內(nèi)陸開放新高地正在崛起，西部陸海新通道的物流網(wǎng)絡已覆蓋全球118個國家和地區(qū)的393個港口。今年前三季度，重慶經(jīng)西部陸海新通道運輸10.5萬標箱、同比增長29%，貨值191億元、同比增長46%。

川渝兩地正努力將西部陸海新通道打造成“一帶一路”的合作典范，成渝地區(qū)已成為我國向西、向南開放的重要窗口，實現(xiàn)在西部地區(qū)“帶頭開放、帶動開放”，將有力助推我國形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。

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