12月8日，海航航空旗下西部航空迎來加入遼寧方大集團兩周年。

兩年來，西部航空以“黨建為魂”作為其新的企業(yè)文化，以航空產業(yè)報國為己任，踐行“經營企業(yè)一定要對國家有利、對企業(yè)有利、對員工有利、對旅客有利”企業(yè)價值觀，持續(xù)建立健全各級基層黨組織，圍繞中心工作抓黨建，全面深化“黨建引領業(yè)務發(fā)展、黨建工作與業(yè)務提升相融合”，構建“黨建+”工作模式，充分發(fā)揮黨建在企業(yè)安全運行、服務提升、生產經營、提質增效等方面的引領作用，踐行社會責任，積極融入并參與成渝地區(qū)雙城經濟圈建設和重慶國際航空門戶樞紐建設。

西部航空機隊。西部航空供圖

同時，西部航空持續(xù)建立健全各級基層黨組織，確保黨的組織和工作“雙覆蓋”，兩年來已發(fā)展形成包含782名黨員，下轄3個二級黨委、39個黨支部，公司16個部門、22個空勤中隊，確保每個部門每個中隊都建有黨組織，一線基層黨組織占比82%。

“黨建+安全生產”，筑牢企業(yè)安全防火墻。西部航空將安全工作作為黨委“第一議題”，健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三管三必須”安全生產責任體系，加重加厚安全管理，把“確保航空運行絕對安全、確保人民生命絕對安全”要求落到實處。加入遼寧方大集團兩年以來，西部航空各項安全指標始終保持平穩(wěn)態(tài)勢，安全管控居海航航空集團前列。今年9月，PN6444南寧—重慶航班起飛階段遭遇鳥擊發(fā)動機葉片受損，機組果斷決策、正確處置，返航南寧機場確保旅客安全，并于當晚再次派出新的飛機和機組將旅客從南寧平安載回重慶。

“黨建+真情服務”，切實為旅客辦實事。西部航空牢固樹立“以人民為中心”思想，打造全國民航五一巾幗標兵崗“紫辰”客艙乘務示范組和地面服務“紫真朝夕”全國民航示范組，設立“黨員示范崗”。今年8月，PN6387重慶—庫爾勒航班一旅客突發(fā)腦梗，乘務組和機上有醫(yī)護經驗的志愿者旅客立即開展機上施救，空地聯(lián)合緊密協(xié)同，航班緊急返航重慶，為旅客爭取寶貴救治時間。兩年多以來，西部航空開展空中急救事件70余起，運輸人體器官及造血干細胞等60余起，每個航班主動攙扶背抱輪椅旅客、年老旅客和兒童旅客上下機成為每名乘務員、安全員和地服人員們的基本服務動作。

“無陪兒童”旅客服務。西部航空供圖

“黨建+服務提升”，打造“精致優(yōu)選”航旅體驗。兩年來，西部航空窗口單位充分發(fā)揮“觸角”和“探頭”作用，深入旅客群體，開展旅客服務需求調研，設計并開發(fā)符合消費者切實需求的服務產品、優(yōu)化服務程序，真正讓服務“從群眾中來，到群眾中去”。2023年，西部航空積極開展惠民特色服務、防騙反詐、網絡安全、識毒拒毒、防艾抗艾等主題公益服務；開發(fā)推出“乘機無憂”“泊車無憂”“賞月航班”等創(chuàng)新服務項目及產品；在原先“裸票”基礎上增配機上基礎餐食和免費行李額，打造“云街餐吧”，于行業(yè)內率先使用竹纖維環(huán)保餐盒替代塑料餐盒；強化“客訴一站式、辦結百分百”客訴受理與處理機制，兩年來受理各類客訴及旅客咨詢12萬余條，及時辦結關閉率100%。

“黨建+降本增效”，精細化助推高質量。西部航空成立“經營監(jiān)督委員會”，本著“銷售最大化、費用最小化”經營理念，在企業(yè)內部持續(xù)開展堵塞“跑冒滴漏”“降本創(chuàng)效”常態(tài)化工作，堅持精細化管理。同時，在生產運行端持續(xù)優(yōu)化航班航路，使得企業(yè)成本精細化管控和助力國家“雙碳”目標實現(xiàn)并重，減少燃油消耗3萬余噸，減少二氧化碳排放近9萬噸。兩年來，累計發(fā)現(xiàn)降本創(chuàng)效問題點952個，78個通過公司黨委評審，審定激勵金額114.5萬元，累計實現(xiàn)降本創(chuàng)效6.35億元。

新能源電源車為地面作業(yè)飛機供能，降低二氧化碳排放。西部航空供圖

“黨建+員工關愛”，堅定航企責任，穩(wěn)崗護航民生。加入遼寧方大集團以來，西部航空秉承“方大發(fā)展為了員工，方大發(fā)展依靠員工，方大發(fā)展成果由員工共享”理念，立足“創(chuàng)造就業(yè)、穩(wěn)定就業(yè)”的企業(yè)責任，在“黨建為魂”企業(yè)文化引領下持續(xù)深化密切聯(lián)系群眾長效機制，持續(xù)加強員工激勵和關愛，為員工創(chuàng)造物質精神“雙幸福”，設立員工免費工作餐、孝敬父母金、方威勵志獎學金、員工家屬醫(yī)療資助等方大特色員工福利政策，將員工福利從員工本人延伸到員工配偶、子女、父母，讓員工切實感受到“一人在方大，全家有保障”。兩年來，實施員工家屬醫(yī)療資助90余萬元，幫助275個家庭緩解經濟壓力。

作為重慶本土航空企業(yè)，西部航空開展“優(yōu)選精致服務轉型提升”新變革，搶抓民航市場快速恢復機遇，積極引進新飛機運力、不斷優(yōu)化航線結構、持續(xù)開發(fā)航旅新產品、主動提升服務品質，獲得“重慶市渝北區(qū)優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號。

目前，西部航空運行39架空客A320系列飛機，年旅客運輸能力達900余萬人次，在重慶市場份額排名第三位，設立鄭州分公司和合肥基地兩個分支機構，構建起成渝地區(qū)雙城經濟圈、京津冀經濟圈、長三角經濟圈、粵港澳大灣區(qū)經濟圈國內經濟四極之間的“大干線”航線網絡，打造了“向西飛、向高飛、向遠飛”的中轉航線網絡品牌。國內航線方面，已構建起通達國內上海、廣州直轄市及一二線城市和各省會城市間網絡布局，“經渝進藏、經豫入疆、經皖貫通南北”航線聯(lián)通重慶、鄭州、合肥至西部地區(qū)高高原機場及華北、華東、華南和西北地區(qū)主要干支線機場，切實服務于“國家綜合立體交通網建設”。國際航線方面，2023年西部航空開通重慶至普吉、曼谷，鄭州至曼谷、濟州，合肥至曼谷等周邊國家及地區(qū)航線，積極融入“暢通國內大循環(huán)，國內國際雙循環(huán)相互促進”全面參與重慶國際航空門戶樞紐建設，融入并服務新發(fā)展格局。今年前11個月，西部航空運行航班5.3萬班次，超過2019年同期數(shù)據(jù)2.3%，承運旅客815萬人次。

在新的征程上，西部航空將充分發(fā)揮民航企業(yè)網絡型經濟特點和拉動上下游產業(yè)發(fā)展屬性，積極承擔民航企業(yè)在經濟社會建設分工中“航空快速運輸”紐帶職能，持續(xù)加大在重慶航空運力投入，提升航空服務水平，持續(xù)以高質量黨建引領企業(yè)高質量發(fā)展，為民航強國建設和重慶經濟社會發(fā)展作出自己的貢獻。（唐溥江）

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