專列抵達(dá)萬州新田港。冉孟軍攝

人民網(wǎng)重慶1月5日電 1月4日，西部陸海新通道中老鐵路首趟保稅進(jìn)口糧食直達(dá)專列（老撾孟賽—重慶萬州）抵達(dá)重慶萬州新田港站。

專列抵達(dá)。冉孟軍攝

本次專列由重慶物流集團(tuán)旗下渝新歐公司組織發(fā)運(yùn)，共裝載40個集裝箱，約1000噸糧食，于2023年12月23日自老撾孟賽站裝車發(fā)運(yùn)，通過一體化報關(guān)模式從云南磨憨口岸進(jìn)境，直達(dá)重慶萬州新田港站。全程運(yùn)行時間較傳統(tǒng)公鐵聯(lián)運(yùn)模式減少20%，單箱運(yùn)輸成本下降30%，保稅糧食供應(yīng)鏈較傳統(tǒng)模式節(jié)約整體成本40%。

進(jìn)行貨物裝卸。冉孟軍攝

萬州區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次專列成功運(yùn)抵萬州，將有力促進(jìn)萬州全面融入西部陸海新通道建設(shè)，高質(zhì)量打造西部陸海新通道市域輔樞紐。

“2023年萬州區(qū)經(jīng)西部陸海新通道貨運(yùn)量超過1500標(biāo)箱，貨值1.1億元，較2022年增長5倍?！痹撠?fù)責(zé)人介紹，近年來，萬州區(qū)以西部陸海新通道為牽引，統(tǒng)籌全區(qū)出海出境大通道建設(shè)，先后開行西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列、江鐵海聯(lián)運(yùn)班輪、跨境東盟班車、中老鐵路直達(dá)班列，多途徑多形式融入西部陸海新通道。（劉政寧、黃亞輝）

分享讓更多人看到