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中國電動汽車火災(zāi)安全指數(shù)上半年測評結(jié)果發(fā)布

2024年07月30日19:57 |
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7月30日,為期兩天的“電動汽車火災(zāi)安全技術(shù)交流會”在北京落下帷幕。會議期間發(fā)布了今年上半年中國電動汽車火災(zāi)安全指數(shù)(以下簡稱C-EVFI)的測評情況,公布了2024年下半年C-EVFI的測評車型名單,并舉行了“第一屆電動汽車測試評價技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用大賽”啟動儀式。

五星車輛占比提升20%

本次會議由招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司(簡稱“招商車研”)主辦。招商車研發(fā)布的今年上半年中國電動汽車火災(zāi)安全指數(shù)(C-EVFI)的測評情況顯示,此次共開展了7款車型的測評,其中5款車獲得五星安全評價;與2023年相比,五星車輛占比提升20%。這表明在火災(zāi)安全指數(shù)的推動下,行業(yè)正積極從整車級系統(tǒng)安全的角度開展產(chǎn)品開發(fā),從而有效保障駕乘人員安全。

電動汽車火災(zāi)安全測評2024年半年優(yōu)秀車型證書頒發(fā)儀式現(xiàn)場。招商車研供圖

電動汽車火災(zāi)安全測評2024年半年優(yōu)秀車型證書頒發(fā)儀式現(xiàn)場。招商車研供圖

隨后,會議宣布了2024年下半年C-EVFI的測評車型名單,這批測評車型是通過網(wǎng)絡(luò)投票產(chǎn)生的,充分體現(xiàn)了廣大消費者對電動汽車火災(zāi)安全問題的高度關(guān)注。

建立健全“電動汽車火災(zāi)安全體系”

據(jù)介紹,中國電動汽車火災(zāi)安全指數(shù)研究致力于建立健全“電動汽車火災(zāi)安全體系”,為開發(fā)端、使用端、監(jiān)管端、處置端提供系統(tǒng)化解決方案和科學評估工具。這不僅有助于推動電動汽車火災(zāi)安全相關(guān)標準的制修訂和技術(shù)升級,還將對物流和保險行業(yè)產(chǎn)生深遠影響。對于物流行業(yè)而言,C-EVFI的推出能夠幫助物流企業(yè)更準確地評估電動汽車在運輸過程中的安全風險,從而優(yōu)化運輸策略和風險管理。同時,保險行業(yè)可以利用C-EVFI作為評估電動汽車火災(zāi)風險的重要依據(jù),合理制定保險條款和費率,為消費者提供更加精準的保險服務(wù)。

C-EVFI發(fā)布最新研究成果 樹立安全技術(shù)新標桿

交流會上,招商車研還發(fā)布了中國電動汽車火災(zāi)安全指數(shù),首次提出了電動汽車全生命周期火災(zāi)安全性的理念,并分享了相關(guān)技術(shù)成果,這也標志著電動汽車火災(zāi)安全技術(shù)的研究和應(yīng)用進入了一個新的階段,將引領(lǐng)整個行業(yè)向更加安全、可持續(xù)的方向發(fā)展。

電動汽車火災(zāi)安全技術(shù)交流會活動現(xiàn)場。招商車研供圖

電動汽車火災(zāi)安全技術(shù)交流會活動現(xiàn)場。招商車研供圖

未來,火災(zāi)安全指數(shù)將持續(xù)以電動汽車真實火災(zāi)事故場景為基礎(chǔ)開展測試評價技術(shù)的研究工作。隨著電動汽車火災(zāi)事故誘因的變化,新版本的《中國電動汽車火災(zāi)安全指數(shù)測試評價規(guī)程》將于2026年發(fā)布并實施,測試評價內(nèi)容將更加全面和豐富。

構(gòu)筑汽車安全防火墻 助力汽車強國建設(shè)

中國消費品質(zhì)量安全促進會副理事長兼秘書長王昆指出,電動汽車火災(zāi)安全指數(shù)的建立和完善,對引導企業(yè)不斷提升產(chǎn)品安全性能,增強消費者對電動汽車品牌的信賴有著重要作用。接下來,促進會將繼續(xù)攜手政府相關(guān)部門、行業(yè)協(xié)會及科研院所,加強與企業(yè)的合作,密切關(guān)注電動汽車火災(zāi)安全技術(shù)的前沿動態(tài),積極推動相關(guān)政策、法規(guī)和標準的完善,共同推動我國電動汽車火災(zāi)安全技術(shù)的發(fā)展。

招商檢測副總經(jīng)理、招商車研董事長紀倫在交流會上表示,“中國電動汽車火災(zāi)安全指數(shù)”的發(fā)布,不僅向消費者展示了電動汽車產(chǎn)品安全技術(shù)的提升,更為汽車制造商、電池供應(yīng)商以及相關(guān)政府監(jiān)管機構(gòu)提供了科學、公正的安全評價標準。招商車研深耕車輛技術(shù)領(lǐng)域二十余載,積極開展了大量的試驗研究工作,建立了多維度的測試平臺,發(fā)布了電動汽車火災(zāi)安全相關(guān)標準,構(gòu)建了電動汽車火災(zāi)安全技術(shù)體系,為我國乃至全球電動汽車安全技術(shù)水平提升發(fā)揮了積極作用。

為進一步推動電動汽車安全技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新,會議同期舉行了“第一屆電動汽車測試評價技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用大賽”啟動儀式。在此次交流會最后的圓桌論壇環(huán)節(jié),多位來自行業(yè)主管部門、科研院校、檢測機構(gòu)和企業(yè)的專家重點圍繞電動汽車安全標準建設(shè)、火災(zāi)仿真、火災(zāi)抑制和防控、整車和動力電池系統(tǒng)安全設(shè)計、測評等熱點問題展開了深入對話,分享了各自的研究成果與經(jīng)驗。(招商車研供稿)

(責編:黃凌、劉政寧)

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