美心門業(yè)智能倉儲生產(chǎn)線。(受訪單位供圖)

永川高新區(qū)鳳凰湖產(chǎn)業(yè)園，長城汽車重慶公司，機器人對車身底盤進行焊接作業(yè)。特約攝影 陳仕川\視覺重慶

宗申動力101工廠的1011生產(chǎn)線現(xiàn)場。(受訪單位供圖)

　　105個截至目前，全市共建成105個智能工廠

　　574個 全市共建成574個數(shù)字化車間

　　15% 實施智能化改造的企業(yè)，運營成本平均降低15%以上，生產(chǎn)效率提高10%以上

　　10% 實施智能化改造的企業(yè)，產(chǎn)品不良品率降低10%以上，能源利用率提高8%以上

　　1000臺

　　金康智能機器人

　　生產(chǎn)線上“唱主角”

　　金康賽力斯股份有限公司（下稱金康賽力斯）兩江智能工廠里唱“主角”的，不是工人，而是1000臺智能機器人。

　　8月10日，記者在現(xiàn)場看到，該工廠每一條生產(chǎn)線上，都舞動著數(shù)十至上百臺機械臂。誰在操作這些機械臂？記者環(huán)顧四周，幾乎看不見人，只有幾個操控臺前面，才偶爾閃現(xiàn)一兩個戴著安全帽的技術(shù)人員身影。

　　關(guān)鍵工序100%自動化，100%全時在線檢測……這座國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的標桿性“無人化”工廠，打破了許多傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式。

　　例如，在汽車鋼板沖壓環(huán)節(jié)，工廠使用了全球領(lǐng)先的全自動沖壓生產(chǎn)設(shè)備，由六軸機器人抓取鋼板進行沖壓，全程不需要人工干預(yù)。全封閉的高速同步機械沖壓線，僅需5秒就可以沖壓完成一個部件。

　　檢測環(huán)節(jié)，過去勞動密集度高，勞動強度大。技術(shù)人員通常需要憑借目力和專業(yè)檢測工具，對照檢驗指導書和樣件，對外觀、尺寸等進行仔細檢查，費時費力。如今，金康賽力斯兩江智能工廠配備了世界上最先進的自動藍光測量系統(tǒng)，檢測效率是傳統(tǒng)汽車工廠的3-5倍，檢測精度也達到了0.05毫米。所有檢測數(shù)據(jù)還會被集中存儲分析，讓生產(chǎn)流程持續(xù)優(yōu)化。

　　在這家工廠的涂裝車間噴漆室，有超60臺七軸機械臂，這是全國首條使用七軸機械臂的汽車生產(chǎn)線。與六軸機械臂相比，七軸機械臂更加靈活，便于末端執(zhí)行器到達特定的位置。記者看到，即便是車身的死角，七軸機械臂噴涂也游刃有余，開門掀蓋這樣超精的細操作也能輕松地完成。

　　焊裝車間，也采用了智能焊接生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的上料、輸送、焊接、涂膠這些工作全部實現(xiàn)自動化，焊接的自動化率達到100%;總裝車間生產(chǎn)線，儀表臺、玻璃、座椅和輪胎等大總成均采用機器人自動安裝完成，在線外觀間隙面差檢測機器人能夠自動跟蹤確定動態(tài)車輛的實時位置，檢測精度高達0.02毫米。

　　除了生產(chǎn)，金康賽力斯兩江智能工廠的物流，也實現(xiàn)了智能化。在這里，傳統(tǒng)的人工裝箱和叉車轉(zhuǎn)運已被淘汰，機器人將生產(chǎn)出來的產(chǎn)品自動抓取放到物料框中，再由下方的AGV小車自動轉(zhuǎn)運。

　　聲音>>>

　　金康賽力斯兩江智能工廠相關(guān)負責人：

　　智能工廠以數(shù)字化為核心驅(qū)動力，結(jié)合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新技術(shù)，實現(xiàn)了整個生產(chǎn)線的平臺化、柔性化和透明化，既可以確保所生產(chǎn)車型實現(xiàn)高品質(zhì)交付，還可以滿足用戶的個性化定制。

　　11倍

　　宗申自動化生產(chǎn)線

　　效率質(zhì)量實現(xiàn)“雙提升”

　　作業(yè)自動化率增長10倍，人均產(chǎn)出效率提升了2.2倍，自動糾錯防錯能力提高11倍，產(chǎn)品合格率整體提高0.3個百分點——智能化改造后，宗申動力機械股份有限公司（下稱宗申動力）101工廠的1011生產(chǎn)線，交出這樣一份效率質(zhì)量“雙提升”的完美答卷。

　　為啥要智能化改造？宗申動力首席信息官江文介紹，和那些只生產(chǎn)一種或幾種產(chǎn)品的工廠不同，宗申動力1011生產(chǎn)線要兼容上千個品種，每天生產(chǎn)200個批次，如果算上每一個批次的物料200個，每天生產(chǎn)涉及到的不同物料有上萬件，堪稱“海量”。

　　如何保證這些原材料和零部件都精準配送到位，且在加工和安裝環(huán)節(jié)不出錯？放在以前，這需要通過人工來監(jiān)測和仔細復(fù)核。如此一來，人力成本增加了，效率降低了，同時，人工干預(yù)的過程本身可能產(chǎn)生新的差錯。這是整個行業(yè)面臨的一大痛點。

　　8月9日，記者在1011生產(chǎn)線現(xiàn)場看到，每個原料部件上，都貼著一張附有智能信息的標識表。無需人工驗貨，這些部件便可以掃碼入庫，并被放置在標準化托盤上，進入立體物流倉。

　　需要使用時，立體物流倉的取貨機器人會根據(jù)電腦制定的排產(chǎn)計劃，把各種原料部件依次取出，交給AVG物流車，送往裝配工位。

　　工位上的一體機屏幕上，已經(jīng)提前顯示了這一輪裝配任務(wù)，以及所需的原料部件列表。列表與此前掃碼的貨品清單一一對應(yīng)，其間沒有人工干預(yù)，從而杜絕了送貨或排產(chǎn)的差錯。

　　在宗申動力1011生產(chǎn)線，各種智能技術(shù)應(yīng)用場景，還有很多。例如，擰一顆小小的螺絲，也有壓力和扭力檢測，不光要監(jiān)測力度是否到位，還要監(jiān)測力的曲線是否正常，以判斷螺絲是否放斜了。

　　更重要的是，在上述各種設(shè)備運行的背后，還有大量數(shù)據(jù)的采集和流動。工廠智能后臺會分析各式各樣的數(shù)據(jù)，找出設(shè)備、來料和生產(chǎn)節(jié)奏上存在的問題，以及優(yōu)化的可能性。

　　聲音>>>

　　宗申動力首席信息官江文：

　　在傳統(tǒng)生產(chǎn)模式下，即使生產(chǎn)效率不變，想提高0.1個百分點的產(chǎn)品合格率，都是千難萬難。1011生產(chǎn)線能夠?qū)崿F(xiàn)效率質(zhì)量“雙提升”，主要源自精準施策推動信息化、自動化融合，從而極大提升了柔性生產(chǎn)和智能化水平。

　　300萬元

　　西南藥業(yè)“減負”增效

　　1個人干以前3個人的活

　　一排排玻璃藥瓶依次進入循環(huán)滾動的生產(chǎn)流水線，消毒、灌裝、密封、貼簽、包裝、封箱，最后由機械臂將一箱箱包裝好的藥品抓取放在轉(zhuǎn)運盤上。生產(chǎn)線旁，幾名穿著潔凈服的操作人員，只需不時查看儀表上數(shù)據(jù)，同時進行簡單的按鍵操作——8月9日，記者在西南藥業(yè)股份有限公司（下稱西南藥業(yè)）粉針劑智能化制藥車間采訪時，看到了這樣的生產(chǎn)場景。

　　據(jù)介紹，化學藥物制劑工藝參數(shù)明確，制劑設(shè)備先進成熟，很適合實施智能化改造，并且通過藥物生產(chǎn)的自動化，可以減少人為因素對制藥過程的干擾，提升產(chǎn)品質(zhì)量。目前，西南藥業(yè)已在小容量注射劑車間、粉針車間等多個制藥車間生產(chǎn)線上，添置了全自動高速壓片機、自動燈檢機等整套智能生產(chǎn)設(shè)備。通過智能化改造，企業(yè)生產(chǎn)效率提高10%以上，每年節(jié)省生產(chǎn)成本300萬元。

　　“以前上班要不斷地重復(fù)彎腰、抬頭等動作，現(xiàn)在輕松多了，一個人可以完成至少以前三個人的工作量。”粉針車間包裝生產(chǎn)線技術(shù)工王渝慶舉例說，以前，藥瓶燈檢、貼簽、裝盒、封箱等工序，都需要人工操作，費時費力，現(xiàn)在這些繁雜的工序都交給了自動設(shè)備和機器人。

　　另外，通過自動光電掃描、智能稱重檢漏設(shè)備，以前最費力的裝箱、打包、碼垛等操作工序，都由自動化裝箱碼垛系統(tǒng)來完成，生產(chǎn)速度更快，效率也更高。

　　作為西南藥業(yè)拳頭產(chǎn)品“注射用頭孢唑肟鈉”的生產(chǎn)車間，通過智能化改造完成了數(shù)據(jù)采集及監(jiān)視系統(tǒng)對藥品生產(chǎn)全過程的可視化監(jiān)控，每個制藥工序、工藝單元的生產(chǎn)情況均可通過視頻和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)實時呈現(xiàn)，車間管理無一處盲區(qū)。同時，每臺設(shè)備的運行參數(shù)均可及時提取，不僅實現(xiàn)一有故障就能及時報警并提醒維修保養(yǎng)，而且車間內(nèi)的溫度、濕度、產(chǎn)量數(shù)據(jù)等也可及時統(tǒng)計并分析匯總，為產(chǎn)品質(zhì)量保障、技術(shù)創(chuàng)新提供了大量數(shù)據(jù)支撐。

　　聲音>>>

　　西南藥業(yè)總工程師蔣猛：

　　目前西南藥業(yè)已完成智能化改造的生產(chǎn)車間，每臺設(shè)備均安裝有傳感器和網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)，布置了生產(chǎn)管理視頻監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，人、設(shè)備、資源實現(xiàn)了有機融合，實現(xiàn)對訂單、財務(wù)、產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)規(guī)劃、生產(chǎn)流程的全數(shù)字化管理。

　　80%

　　美心智能化改造

　　人工成本大幅下降

　　一條100多米的生產(chǎn)線上，只見10多只機械臂上下舞動。履帶上，一塊塊木板經(jīng)過這些智能化設(shè)備加工，搖身一變，成為一扇扇精美的木門。

　　8月7日，在重慶美心（集團）有限公司（下稱美心集團）生產(chǎn)現(xiàn)場，多條智能化生產(chǎn)線正“火力全開”——工人只需按下生產(chǎn)線旁邊的圓形紅色按鈕，一塊塊木板就自動被送上滾動的履帶。數(shù)十臺機器人揮舞著機械臂“上下其手”，開始對木板進行沖切、加工。

　　這是智能化改造后，美心車間呈現(xiàn)的新景象。要知道，以前在同樣的位置忙碌著的，是近百名工人，如今卻只需10來個人操作智能化設(shè)備。僅人工成本這一項，美心集團就節(jié)省近80%的開支。

　　站在生產(chǎn)線旁，美心集團技術(shù)中心主任王萬貴臉上滿是自豪，“這是全國門類行業(yè)第一條智能化生產(chǎn)線，它是我們用時五個多月，自主研發(fā)完成的�！�

　　為此，美心集團集合多名研發(fā)人員之力投入項目開發(fā)，啟動了國內(nèi)門業(yè)第一條智能化生產(chǎn)線的自主研發(fā)，并成功攻關(guān)。

　　除了在生產(chǎn)過程中注入“智慧因子”，在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，美心集團也融入了智能化因素。比如，在門業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)方面，美心集團專門單列了智慧門類產(chǎn)品線，對木門、防火門等可集成的人臉識別、語音交互、步態(tài)識別等多種人工智能技術(shù)進行研發(fā)，其中語音開門、刷臉開門等技術(shù)已經(jīng)在部分門類產(chǎn)品投入試用。接下來，美心集團還計劃通過在產(chǎn)品開發(fā)中融入互聯(lián)網(wǎng)+、3D打印技術(shù)等，實現(xiàn)門類產(chǎn)品家裝個性化定制。

　　聲音>>>

　　美心集團技術(shù)中心主任王萬貴：

　　現(xiàn)在消費者對門產(chǎn)品的質(zhì)量需求越來越高，要確保產(chǎn)品質(zhì)量，并在生產(chǎn)中實現(xiàn)標準化制造，唯有智能制造。

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