●一期建設(shè)預(yù)計(jì)包含航站樓、兩條跑道、綜合交通樞紐，投資預(yù)算450億●規(guī)劃3—4條3200米到3800米的平行跑道，引入4條軌道和多條鐵路●2035年，年旅客吞吐量4000萬(wàn)人次；2050年，年旅客吞吐量7000萬(wàn)人次

　　4月11日，重慶市公共資源交易網(wǎng)發(fā)布《重慶新機(jī)場(chǎng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制招標(biāo)公告》（以下簡(jiǎn)稱《公告》）。根據(jù)《公告》，新機(jī)場(chǎng)一期建設(shè)任務(wù)預(yù)計(jì)包含新建T1航站樓、兩條跑道、綜合交通樞紐及相關(guān)配套設(shè)施，投資預(yù)算450億元。

　　近期目標(biāo)年旅客吞吐量4000萬(wàn)人次

　　《公告》顯示，重慶新機(jī)場(chǎng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制已批準(zhǔn)，招標(biāo)人為重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司，已具備招標(biāo)條件。

　　重慶新機(jī)場(chǎng)推薦場(chǎng)址璧山正興位于重慶中心城區(qū)西部，與朝天門(mén)直線距離約48公里。它處于縉云山與云霧山之間的璧山槽谷，在璧山城區(qū)西南約21公里處；東南側(cè)緊鄰丁家街道，北側(cè)臨近正興鎮(zhèn)。東南方向離江津城區(qū)約20公里，西南方向離永川城區(qū)約18公里。

　　重慶新機(jī)場(chǎng)本期計(jì)劃以2035年為設(shè)計(jì)目標(biāo)年，年旅客吞吐量4000萬(wàn)人次，貨郵吞吐量100萬(wàn)噸；遠(yuǎn)期目標(biāo)年為2050年，年旅客吞吐量7000萬(wàn)人次，貨郵吞吐量350萬(wàn)噸。

　　新機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)規(guī)劃3—4條3200米到3800米的平行跑道，飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí)，占地約37平方公里。一期建設(shè)任務(wù)預(yù)計(jì)包含新建T1航站樓、兩條跑道、綜合交通樞紐及相關(guān)配套設(shè)施，投資預(yù)算450億元。其中，綜合交通樞紐預(yù)計(jì)工程建設(shè)內(nèi)容為車站、軌道、鐵路、道路線路等預(yù)留，投資預(yù)算30億元。

　　據(jù)媒體此前報(bào)道，重慶新機(jī)場(chǎng)規(guī)劃引入4條軌道——15號(hào)線、26號(hào)線、永川線及璧津（璧山—江津）線，以及成渝高鐵、渝昆高鐵（均采用聯(lián)絡(luò)線引入）等多條鐵路。

　　重慶新機(jī)場(chǎng)建設(shè)邁出實(shí)質(zhì)性一步

　　一直以來(lái)，重慶新機(jī)場(chǎng)的消息都備受關(guān)注。早在2019年，“統(tǒng)籌規(guī)劃第二樞紐機(jī)場(chǎng)”首次進(jìn)入重慶市政府工作報(bào)告。

　　2021年3月發(fā)布的2021年市級(jí)重大前期項(xiàng)目中提到，新機(jī)場(chǎng)將盡快開(kāi)工，預(yù)計(jì)2029年建成，建設(shè)內(nèi)容包括3至4條3200米到3800米的跑道、航站樓、貨運(yùn)站及配套設(shè)施。

　　2021年4月30日，成渝地區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)調(diào)研座談會(huì)、重慶新機(jī)場(chǎng)選址報(bào)告評(píng)審總結(jié)會(huì)接連在渝召開(kāi)。標(biāo)志著重慶新機(jī)場(chǎng)選址進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。重慶新機(jī)場(chǎng)定位為重慶國(guó)際航空樞紐的重要組成部分、區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)并承擔(dān)貨運(yùn)樞紐功能，新機(jī)場(chǎng)將按照滿足約7000萬(wàn)—8000萬(wàn)人次、3—4條跑道設(shè)計(jì)。

　　2021年6月21日，國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），對(duì)成渝地區(qū)未來(lái)交通發(fā)展作出詳細(xì)規(guī)劃�！兑�(guī)劃》指出，將推進(jìn)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)。高質(zhì)量建成成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，加快推進(jìn)重慶江北機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程，規(guī)劃研究重慶新機(jī)場(chǎng)、雅安、內(nèi)江機(jī)場(chǎng)建設(shè)。

　　2022年重慶兩會(huì)政府工作報(bào)告中提到，要力爭(zhēng)開(kāi)工重慶新機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐。此次《重慶新機(jī)場(chǎng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制招標(biāo)公告》的招標(biāo)，意味著重慶新機(jī)場(chǎng)建設(shè)邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。

　　新聞鏈接

　　重慶目前有哪些機(jī)場(chǎng)？ “一大四小”干支結(jié)合

　　目前，重慶有5個(gè)民用機(jī)場(chǎng)，已形成“一大四小”干支結(jié)合的機(jī)場(chǎng)格局：江北機(jī)場(chǎng)、萬(wàn)州五橋機(jī)場(chǎng)、武陵山機(jī)場(chǎng)、巫山機(jī)場(chǎng)和仙女山機(jī)場(chǎng)。

　　其中，江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于重慶市渝北區(qū)，是目前重慶唯一的4F級(jí)機(jī)場(chǎng)。自1990年1月建成投入使用至今，已超過(guò)30年。先后進(jìn)行5次擴(kuò)建，旅客吞吐量不斷邁上新臺(tái)階。

　　2006年，江北機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破800萬(wàn)人次，躋身全國(guó)十大機(jī)場(chǎng)行列。2019年，江北機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量突破4000萬(wàn)人次。

　　據(jù)中國(guó)民航年度統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，2021年江北機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量3575.2萬(wàn)人次，排全國(guó)第四，僅次于廣州白云機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)。

　　2020年11月25日，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道工程正式開(kāi)工。該工程將新建T3B航站樓、第四跑道及相關(guān)配套設(shè)施。

　　項(xiàng)目建成后，江北機(jī)場(chǎng)將形成4條跑道、4座航站樓布局，能滿足年旅客吞吐量8000萬(wàn)人次、飛機(jī)起降58萬(wàn)架次、2030年貨郵吞吐量120萬(wàn)噸的需求，運(yùn)行保障能力將進(jìn)一步提升。

　　重慶晨報(bào)·上游新聞?dòng)浾?黎靜

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