中老鐵路內(nèi)陸首趟冷鏈水果專(zhuān)列。黃振源攝

人民網(wǎng)重慶12月2日電 （劉政寧、許琳珮）泰國(guó)龍眼、老撾香蕉搭乘冷鏈水果專(zhuān)列來(lái)重慶了！

12月2日，在陸海新通道中老鐵路開(kāi)通一周年之際，內(nèi)陸首趟陸海新通道中老鐵路水果冷鏈專(zhuān)列從老撾萬(wàn)象南發(fā)出，經(jīng)磨憨口岸進(jìn)境，駛向重慶市團(tuán)結(jié)村站，再集散發(fā)往各地。本趟專(zhuān)列共裝載25個(gè)冷藏箱，均為泰國(guó)龍眼、老撾香蕉等水果，貨值超過(guò)550萬(wàn)元。

據(jù)了解，11月30日，陸海新通道中老鐵路磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地，順利通過(guò)海關(guān)總署驗(yàn)收，來(lái)自老撾、泰國(guó)等東盟國(guó)家的水果將通過(guò)中老鐵路進(jìn)入國(guó)內(nèi)，不再需要卡車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)，將進(jìn)一步降低物流成本，提高運(yùn)輸時(shí)效。

陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，水果冷鏈專(zhuān)列的開(kāi)行，標(biāo)志著陸海新通道搶抓磨憨鐵路水果口岸開(kāi)通的契機(jī)，打通了一條“泰國(guó)-老撾-重慶”中老鐵路冷鏈水果運(yùn)輸新路線。這將推動(dòng)陸海新通道中老鐵路班列運(yùn)行進(jìn)入新階段，進(jìn)一步發(fā)揮促進(jìn)跨區(qū)域物流、產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易融合發(fā)展的作用。

陸海新通道第二列中老冷鏈水果班列（老撾萬(wàn)象-湖南懷化），目前已完成備貨，預(yù)計(jì)12月6日發(fā)出，駛向湖南懷化國(guó)際陸港。

中老鐵路內(nèi)陸首趟冷鏈水果專(zhuān)列。黃振源攝

一箱箱水果通過(guò)中老鐵路入境，再分撥集散到陸海新通道輻射的各個(gè)省區(qū)市，在運(yùn)輸途中，它們見(jiàn)證了共建陸海新通道的步伐正在加快，也見(jiàn)證了通道沿線各省區(qū)市跨區(qū)域互聯(lián)互通水平的不斷加強(qiáng)。

中老鐵路自去年12月通車(chē)以來(lái)，拉近了我國(guó)與東盟之間的距離，降低了跨境運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀荆瑪U(kuò)大了雙邊市場(chǎng)，有效帶動(dòng)了沿線國(guó)家物流、產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易融合發(fā)展。同時(shí)，創(chuàng)新了“中老鐵路＋中歐班列”“中老鐵路＋西部陸海新通道班列”國(guó)際運(yùn)輸模式，重慶率先開(kāi)行了陸海新通道中老鐵路班列，常態(tài)化開(kāi)行中老、中越國(guó)際班列。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至到2022年11月底，重慶陸海新通道中老鐵路累計(jì)開(kāi)行209班，運(yùn)輸箱量5178標(biāo)箱，貨值7.4億元。

借助陸海新通道，沿線各省區(qū)市的一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)聯(lián)結(jié)形成一張網(wǎng)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)中每個(gè)樞紐的分撥集散功能，真正實(shí)現(xiàn)了降本增效，幫助“朋友圈”中的各個(gè)省區(qū)市實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，暢通供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈。

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