12月9日，在巫云開高速公路B1標(biāo)段二工區(qū)朝陽隧道施工區(qū)內(nèi)，鉆機(jī)轟鳴、仰拱立架、臺(tái)車掛布……工人們正在熱火朝天地忙碌著。當(dāng)天，朝陽和丁家隧道累計(jì)進(jìn)尺突破2000米大關(guān)。

工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理、黨員突擊隊(duì)隊(duì)長王曙光介紹，本輪疫情期間，工區(qū)成立了常態(tài)化疫情防控專班，專班下設(shè)疫情防控專員、后勤保障組、生產(chǎn)保障組和環(huán)境消殺組，統(tǒng)籌抓好疫情防控和安全生產(chǎn)工作，采取閉環(huán)管理施工，開足馬力加速推進(jìn)隧道施工建設(shè)，駛?cè)肓私ㄔO(shè)的“快車道”。

項(xiàng)目施工現(xiàn)場。丁衛(wèi)林?jǐn)z

巫云開高速公路項(xiàng)目，是加快重慶中心城區(qū)與渝東北片區(qū)間聯(lián)系及過境大通道的重要組成部分，項(xiàng)目起于巫溪，經(jīng)云陽，止于開州，預(yù)計(jì)“十四五”期間建成通車。建成后，將極大改善巫溪、云陽、開州等沿線區(qū)縣300多萬人的交通出行條件，助推重慶“一區(qū)兩群”發(fā)展戰(zhàn)略。

由重慶建工交建集團(tuán)公司承建的B1標(biāo)段，路線起于巫溪縣朝陽鎮(zhèn)西側(cè)茄蘭村，跨越渝巫路后設(shè)朝陽互通，經(jīng)楠竹園、陡梯子大橋后進(jìn)洞設(shè)朝陽隧道進(jìn)入云陽界，止于云陽縣沙市鎮(zhèn)上茅坪鎮(zhèn)附近。該標(biāo)段主要工程內(nèi)容有路基、橋梁、隧道工程，主線總長16.1公里。朝陽特長隧道（左線5132米，右線5110米）和丁家特長隧道（左線4209.59米，右線4176米），是全線控制性節(jié)點(diǎn)工程，隧道地質(zhì)環(huán)境特別復(fù)雜，面臨滑坡、塌陷、突泥突水、煤層瓦斯、巖爆等災(zāi)害條件，施工難度極大。

截至目前，朝陽隧道左洞和右洞累計(jì)開挖進(jìn)尺分別為481米和528米，丁家隧道左洞和右洞累計(jì)開挖進(jìn)尺分別為396米和603米，共計(jì)開挖進(jìn)尺達(dá)2008米。（丁衛(wèi)林）

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