墊豐武高速公路效果圖。重慶市交通局供圖

人民網(wǎng)重慶12月31日 （陳琦、劉敏）重慶市交通局消息，31日上午，重慶墊江至豐都至武隆高速公路（簡(jiǎn)稱“墊豐武高速”）項(xiàng)目開工活動(dòng)在豐都縣舉行。該項(xiàng)目建成通車后，是繼石柱至黔江高速之后，渝東北和渝東南之間又一條高速直連通道。

全長(zhǎng)160.5公里?建設(shè)工期5年

墊豐武高速是重慶市“三環(huán)十八射多聯(lián)線”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的第二十一聯(lián)線。項(xiàng)目起于墊江新民鎮(zhèn)北側(cè)川祖廟川渝省界附近，與四川境內(nèi)大竹至墊江（四川境）高速公路相接，經(jīng)墊江縣新民、高安、杠家、裴興，豐都縣許明寺、三元、樹人、興義、龍河、暨龍，武隆區(qū)接龍、土地、火爐，止于斑竹林樞紐與武隆至道真高速公路對(duì)接。

項(xiàng)目全長(zhǎng)160.5公里，全線橋隧比64.4%，共設(shè)橋梁112座、隧道27座、互通式立交13座、服務(wù)區(qū)3處、停車區(qū)1處。其中，起點(diǎn)至新民段采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)、雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；新民至興義樞紐段采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)、雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；興義樞紐至終點(diǎn)段采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

項(xiàng)目總投資約319億元，建設(shè)工期5年，由重慶高速集團(tuán)牽頭，與中國(guó)鐵建、中交路建、中鐵開投、中建五局、重慶交建、安徽路橋、中冶建工等共16家單位組成的聯(lián)合體投資建設(shè)。

渝東北和渝東南間又一條高速直連通道

此次開工建設(shè)的工點(diǎn)為項(xiàng)目控制性工程豐都興義長(zhǎng)江大橋，大橋全長(zhǎng)2343米，總投資約27億元。

橋梁為主跨1120米的上下雙層懸索橋，上層為四車道高速公路橋梁，下層為四車道地方公路（一級(jí)公路兼部分市政功能）橋梁，地方公路橋梁部分由豐都縣出資并委托高速公路業(yè)主代建。

墊豐武高速建成后，將作為繼石柱至黔江高速之后，渝東北和渝東南之間又一條高速直連通道，有效縮短墊江、豐都、武隆城區(qū)間的時(shí)間距離。屆時(shí)，墊江與豐都城區(qū)之間行車時(shí)間可節(jié)省約1個(gè)小時(shí)；墊江與武隆城區(qū)間的行車時(shí)間可節(jié)省約30分鐘；豐都與武隆城區(qū)間的行車時(shí)間可節(jié)省約50分鐘。

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