全國(guó)唯一通航全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展試點(diǎn)省市這樣"煉"成

2018年5月17日，零壹空間自主研制的OS-X型火箭“重慶兩江之星”號(hào)首發(fā)成功。記者 萬難 攝/視覺重慶

3月23日，重慶開拓衛(wèi)星科技有限公司，工作人員正在進(jìn)行太陽電池陣熱真空實(shí)驗(yàn)。記者 謝智強(qiáng) 攝/視覺重慶

2019年3月19日，工作人員正在對(duì)OS-M入軌運(yùn)載火箭進(jìn)行測(cè)試。（圖片由零壹空間提供）

　　航空航天

　　現(xiàn)狀

　　重慶航空產(chǎn)業(yè)布局已有10年，圍繞“天、地、人、機(jī)”四大要素，逐步實(shí)現(xiàn)航空航天產(chǎn)業(yè)的“從無到有”。重慶先后成為全國(guó)唯一的通航全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展試點(diǎn)省市和國(guó)家發(fā)改委通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。

　　目前，重慶已基本形成通用航空航天“整機(jī)+核心部件+配套制造+運(yùn)營(yíng)+服務(wù)+金融”全產(chǎn)業(yè)鏈，引進(jìn)了航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空材料、飛行員訓(xùn)練中心、衛(wèi)星通信、商業(yè)火箭、西工大重慶科創(chuàng)中心等一批具有重要影響力的項(xiàng)目，形成了通用航空與運(yùn)輸航空“兩翼齊飛”、航空與航天協(xié)同發(fā)展的集群式發(fā)展格局。

　　不足

　　產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模較小，集聚效應(yīng)不足；起步晚，整體技術(shù)落后于北京、上海、珠海等地。

　　重慶“試飛”有臺(tái)“推進(jìn)器”

　　重慶兩江航空航天產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司

　　重慶航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要推動(dòng)者和參與者，該集團(tuán)從通用航空起步，逐漸將發(fā)展領(lǐng)域引向航天科技、低軌衛(wèi)星通訊、商業(yè)火箭等更具影響力和未來前景的航天項(xiàng)目。其打造的8.6平方公里重慶兩江新區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)園，已成為重慶航空航天產(chǎn)業(yè)最為集中的區(qū)域。

　　2021年2月5日下午17時(shí)05分，一枚箭身印有“重慶兩江之星”的火箭，在西北某發(fā)射場(chǎng)直沖云霄。

　　這是中國(guó)民營(yíng)航天頭部企業(yè)——零壹空間科技集團(tuán)有限公司（下稱“零壹空間”）的得意之作。

　　“重慶兩江之星”的標(biāo)志，說明該火箭與重慶有很深的“淵源”。但重慶的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中，并無制造火箭這一環(huán)，這是怎么一回事呢？

　　“是兩江航投集團(tuán)（全稱“重慶兩江航空航天產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司”）為我們啟動(dòng)項(xiàng)目提供了‘推進(jìn)器’�！绷阋伎臻g董事長(zhǎng)兼CEO舒暢說。

　　舒暢回憶，2017年春天，零壹空間集結(jié)到一幫志同道合的年輕人，解決了造火箭的人才問題。但資金的問題不解決，火箭也無法上天。他花半年時(shí)間，跑了半個(gè)中國(guó)，最終選擇將零壹空間落腳在重慶兩江新區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)園。

　　“是兩江新區(qū)提出的融資方案打動(dòng)了我。” 舒暢說，兩江新區(qū)提出由兩江航投集團(tuán)與零壹空間一起成立合資公司，讓零壹空間在發(fā)展初期的融資成本大大低于社會(huì)平均融資成本。

　　“航空航天產(chǎn)業(yè)是‘未來產(chǎn)業(yè)’，政策、技術(shù)、資金支持一項(xiàng)都不能少，如果地方想發(fā)展這個(gè)產(chǎn)業(yè)，當(dāng)?shù)貒?guó)企不站出來做‘推進(jìn)器’，航空器、航天器大概率不能飛上天�！眱山�航投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　航空器、航天器要飛上天，兩江航投集團(tuán)要推動(dòng)的不僅僅是一兩家頭部企業(yè)，還有整條產(chǎn)業(yè)鏈上的配套企業(yè)。

　　2016年，在延伸航空航天產(chǎn)業(yè)鏈條的背景下，兩江航投集團(tuán)與國(guó)內(nèi)一家做代工的鈦合金材料公司坐在了一起。這家公司負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)過多年摸爬滾打，他們逐步掌握了在行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù)，所以不甘心只當(dāng)貼牌代工的小作坊，希望重新創(chuàng)立新公司，另開一片天地。

　　經(jīng)過一番實(shí)地考察與論證，兩江航投集團(tuán)發(fā)現(xiàn)，這家公司所言非虛：其鈦合金生產(chǎn)技術(shù)，不僅在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，甚至在國(guó)際上都處于第一梯隊(duì)。最牛的是，該公司有一款自主研制的設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)鈦合金內(nèi)部成分精準(zhǔn)“分配”，全球獨(dú)此一家。

　　進(jìn)行投資！兩江航投集團(tuán)作出決定。

　　2016年底，重慶金世利航空材料有限公司正式成立。2018年，金世利航空鈦合金研發(fā)制造基地在龍興新城開工建設(shè)，2019年正式投產(chǎn)。去年，該基地年產(chǎn)值達(dá)7000萬元，今年有望達(dá)到2億元。

　　“現(xiàn)在航空航天領(lǐng)域，鈦合金的使用普及性不及鋁合金，這主要是價(jià)格原因，相對(duì)鋁合金，鈦合金質(zhì)量更優(yōu)，但也更貴，我們跟兩江航投集團(tuán)都看好鈦合金的未來�！苯鹗览�總經(jīng)理劉亮亮說，金世利航空鈦合金研發(fā)制造基地一期產(chǎn)能完全釋放后，年產(chǎn)值將突破15億元，體量規(guī)模進(jìn)入全國(guó)同行業(yè)前五；二期建成后，產(chǎn)值將達(dá)到50億元，規(guī)模進(jìn)入全國(guó)前三。

　　能抬高產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展質(zhì)量的公司不放過，可提升市民生活品質(zhì)的項(xiàng)目也牢牢抓緊。

　　作為順豐集團(tuán)旗下的大型無人機(jī)技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商，豐鳥科技在2017年剛成立時(shí)，就被兩江航投集團(tuán)“盯上”。

　　“兩江航投集團(tuán)邀請(qǐng)我們的誠(chéng)意非常足�！表権S集團(tuán)副總裁、重慶豐鳥無人機(jī)科技有限公司董事長(zhǎng)李東起回憶，豐鳥成立后，兩江航投集團(tuán)頻頻上門拜訪，但由于豐鳥剛剛起步，還未有拓展領(lǐng)地的打算，雙方也就沒有進(jìn)行實(shí)質(zhì)性合作。

　　轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在2019年，順豐集團(tuán)判斷，西部地區(qū)地勢(shì)復(fù)雜，物流要求更高，未來無人機(jī)運(yùn)輸需求量將大增，于是決定在西部挑選一座城市落戶全國(guó)總部。

　　得知這一消息，兩江航投集團(tuán)再次出擊，憑借之前多次拜訪打下的“感情基礎(chǔ)”搶占先機(jī)。隨后，兩江新區(qū)負(fù)責(zé)人又帶隊(duì)與順豐集團(tuán)總裁王衛(wèi)會(huì)面，推動(dòng)項(xiàng)目一錘定音。

　　如今，豐鳥項(xiàng)目正進(jìn)行試飛測(cè)試。未來，重慶的農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)療產(chǎn)品有望用豐鳥的無人機(jī)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)投遞。

　　零壹空間、金世利、豐鳥……還有其他很多很多，幾乎每個(gè)落戶重慶的航空航天項(xiàng)目，背后都有兩江航投集團(tuán)參與的身影。

　　“100%我們不敢說，但在重慶，至少有90%的航空航天產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，都由我們來推動(dòng)�！眱山�航投集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說，目前，兩江航空航天產(chǎn)業(yè)園已具雛形，落戶項(xiàng)目20余個(gè)，囊括產(chǎn)業(yè)鏈上中下游，涉及研發(fā)設(shè)計(jì)、材料、火箭、項(xiàng)目應(yīng)用等領(lǐng)域。2020年，兩江航空航天產(chǎn)業(yè)園實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值7.58億元，同比增長(zhǎng)45.48%；營(yíng)業(yè)總收入9.65億元，同比增長(zhǎng)57.68%；稅收7498萬元，同比增長(zhǎng)96.43%。“我們力爭(zhēng)在十四五期間，讓園區(qū)產(chǎn)值突破100億元�！痹撠�(fù)責(zé)人說。

　　民營(yíng)“火箭新軍” 新人“上位”有點(diǎn)快

　　零壹空間科技集團(tuán)有限公司

　　零壹空間2017年落戶重慶，是中國(guó)商業(yè)航天先鋒企業(yè)、火箭技術(shù)公司，致力于打造信息化、智能化、實(shí)戰(zhàn)化的“火箭+”產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)�，F(xiàn)擁有3家研究院，2個(gè)研究中心，已開拓零壹空間、零壹電子和零壹動(dòng)力三大技術(shù)領(lǐng)域，同時(shí)探索新技術(shù)、新機(jī)制在宇航領(lǐng)域的運(yùn)用。

　　2021年2月5日，零壹空間再次試射火箭成功。

　　這次火箭試射，零壹空間完成了靈龍系列運(yùn)載火箭關(guān)鍵技術(shù)、某新型空間載荷及其模擬飛行試驗(yàn)關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證等兩大試驗(yàn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了民營(yíng)火箭發(fā)射的多個(gè)創(chuàng)新。

　　成功背后，是零壹空間充足的人才儲(chǔ)備支持，這支“火箭新軍”是如何吹響人才集結(jié)號(hào)的？重慶日?qǐng)?bào)記者為你解密。

　　在零壹空間，工程師艾某的晉升速度讓人驚訝。2016年，他正式加入零壹空間。如今，他已擔(dān)任零壹空間X6B火箭空天系統(tǒng)部副總監(jiān)。

　　無獨(dú)有偶。同樣在2016年進(jìn)入零壹空間，李工程師用5年時(shí)間從一位普通工程師變成了零壹空間某火箭型號(hào)的總體副總師。

　　快速晉升的背后，是兩人的快速成長(zhǎng)。艾工程師在控制專業(yè)可以獨(dú)當(dāng)一面，李工程師更是零壹空間火箭板塊的技術(shù)及管理帶頭人之一。

　　為何這兩人的實(shí)力能夠得到快速進(jìn)步？零壹空間的回答是：成熟的“老帶新”體系。

　　“很多企業(yè)都有老人帶新人的機(jī)制。在零壹空間，專門出臺(tái)了‘輔導(dǎo)導(dǎo)師制’與‘項(xiàng)目制’，確�！�老帶新’的效果，幫助新人快速成長(zhǎng)�！绷阋伎臻g董事會(huì)秘書舒煉說。

　　輔導(dǎo)導(dǎo)師制，指每個(gè)加入零壹空間的新員工，在其業(yè)務(wù)層面，都會(huì)有一位經(jīng)驗(yàn)豐富的同事或領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任輔導(dǎo)導(dǎo)師。導(dǎo)師不僅要負(fù)責(zé)新員工的工作，還要適時(shí)關(guān)心其生活、心理等狀態(tài)，讓新員工能夠在公司快速、健康地成長(zhǎng)。

　　項(xiàng)目制，是指新員工進(jìn)入公司后，可以參與到公司的大型項(xiàng)目，以干代練，在實(shí)戰(zhàn)中獲得進(jìn)步。

　　這兩個(gè)制度非常重要。航空航天是高精尖行業(yè)，需要大量時(shí)間才能積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。正常而言，一個(gè)應(yīng)屆畢業(yè)生，原本需要在這個(gè)行業(yè)內(nèi)干上七八年，才能有機(jī)會(huì)接觸研發(fā)。而在零壹空間，通過“前輩”引領(lǐng)，新人也能馬上擔(dān)起重任。

　　以艾、李兩位員工為例，入職5年時(shí)間，他們都先后參與了零壹空間OS-X0、OS-X1、OS-M、OS-X6B型號(hào)火箭的研發(fā)，成長(zhǎng)速度自然快些。

　　新人能夠快速成長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，“老人”則有明確的職業(yè)規(guī)劃。

　　舒煉介紹，零壹空間為員工提供了清晰明確的職業(yè)發(fā)展通道，各序列員工基本上形成了從初級(jí)到資深的職級(jí)體系，并于每年年初舉行年度職級(jí)晉升評(píng)審，為員工清晰自身能力定位，實(shí)現(xiàn)自我升級(jí)提供了通道和指導(dǎo)。

　　“我們還給所有員工提供跨界學(xué)習(xí)、轉(zhuǎn)變的機(jī)會(huì)�！笔鏌捳f，比如有技術(shù)性員工想從事管理崗位，公司會(huì)盡力為其提供實(shí)踐機(jī)會(huì)，促進(jìn)了部分專才向復(fù)合型人才轉(zhuǎn)變。

　　在此背景下，零壹空間集結(jié)了老、中、青三代“火箭軍”，研發(fā)人員的比例占到60%。他們并非簡(jiǎn)單以“年齡”衡量——

　　“老”一輩不僅有公司的管理層，更有一些核心技術(shù)人員和業(yè)內(nèi)頂級(jí)專家，這些人經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)力突出，在公司起到帶頭作用；

　　“中”，主要包括技術(shù)骨干、中堅(jiān)力量，多以各事業(yè)部的主要核心為主。他們中，包括航天科技、航天科工等型號(hào)產(chǎn)品研制的對(duì)口成熟人才，也包括一些汽車、航空等相關(guān)領(lǐng)域的跨界人才。

　　“青”，自然是指青年人才，在零壹空間，這一部分人才大多由應(yīng)屆畢業(yè)生以及有志于參與航天軍工事業(yè)的跨行業(yè)人才構(gòu)成。他們平均年齡在32歲左右，大多畢業(yè)于國(guó)外著名高校，為零壹空間后續(xù)發(fā)展提供持續(xù)動(dòng)力。

　　開拓衛(wèi)星讓衛(wèi)星單機(jī)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)“批量化”生產(chǎn)

　　重慶開拓衛(wèi)星科技有限公司

　　2019年落戶重慶綦江區(qū)，從事微小衛(wèi)星核心產(chǎn)品的全平臺(tái)、高品質(zhì)、批量化研制，主攻高性價(jià)比的商業(yè)衛(wèi)星的核心單機(jī)產(chǎn)品研發(fā)與系統(tǒng)設(shè)計(jì)、遙感衛(wèi)星系統(tǒng)，致力實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星數(shù)據(jù)的消費(fèi)級(jí)商業(yè)化應(yīng)用。

　　國(guó)內(nèi)首條衛(wèi)星電源產(chǎn)品自動(dòng)化柔性生產(chǎn)線，今年上半年將會(huì)在重慶誕生。

　　它是重慶開拓衛(wèi)星科技有限公司（下稱“開拓衛(wèi)星”）自主研制的，用于衛(wèi)星電源產(chǎn)品的批量化生產(chǎn)。正式上線運(yùn)營(yíng)后，單線每年可滿足至少200顆商業(yè)微小衛(wèi)星的能源需求。

　　“批量化”生產(chǎn)，這在衛(wèi)星行業(yè)，絕對(duì)是頭一遭。

　　衛(wèi)星屬于“高精尖”產(chǎn)品，配件產(chǎn)量遠(yuǎn)小于汽車、電子產(chǎn)品等傳統(tǒng)制造業(yè)。而且，衛(wèi)星“個(gè)性化”強(qiáng)，配件不適合批量化生產(chǎn)。所以，國(guó)內(nèi)外衛(wèi)星產(chǎn)品一直是人工生產(chǎn)。

　　為什么要做與行業(yè)主流“與眾不同”的事？

　　開拓衛(wèi)星副總經(jīng)理保玲的回答是：人類的活動(dòng)空間正在擴(kuò)大，對(duì)于衛(wèi)星應(yīng)用（遙感、通訊與導(dǎo)航）的需求快速增長(zhǎng)，面對(duì)這些新的規(guī)模性的需求增長(zhǎng)點(diǎn)，需要更高品質(zhì)、更快交付、更低成本的衛(wèi)星系統(tǒng)。

　　有此“覺悟”，與開拓衛(wèi)星團(tuán)隊(duì)的經(jīng)歷有關(guān)。

　　2018年以前，開拓衛(wèi)星團(tuán)隊(duì)核心成員主要在航空航天“國(guó)家隊(duì)”工作，一直受困于一個(gè)問題——衛(wèi)星核心部件供應(yīng)能力（成本，交期）與衛(wèi)星系統(tǒng)的需求不匹配，核心部件的品質(zhì)與衛(wèi)星系統(tǒng)要求的品質(zhì)有差距。

　　為此，團(tuán)隊(duì)在技術(shù)上嘗試了大量的新方法新途徑，引入了大量的工業(yè)先進(jìn)技術(shù)融合航天設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，一定程度上解決了部分問題。比如，開拓衛(wèi)星團(tuán)隊(duì)最先進(jìn)入了國(guó)產(chǎn)工業(yè)18650鋰離子電芯應(yīng)用于衛(wèi)星儲(chǔ)能系統(tǒng)，通過一系列的加固防護(hù)技術(shù)，成功實(shí)現(xiàn)在該產(chǎn)品在軌飛行超5年，截至目前各項(xiàng)參數(shù)仍表現(xiàn)良好。

　　2018年，團(tuán)隊(duì)核心人員為了更加高效更加深入地系統(tǒng)性解決高性價(jià)衛(wèi)星的研制問題，成立了重慶開拓衛(wèi)星科技有限公司。綜合權(quán)衡衛(wèi)星的掣肘點(diǎn)，以及團(tuán)隊(duì)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，開拓衛(wèi)星將目標(biāo)首先瞄準(zhǔn)了衛(wèi)星的核心單機(jī)產(chǎn)品，并重點(diǎn)研制了國(guó)內(nèi)首條衛(wèi)星單機(jī)自動(dòng)化柔性生產(chǎn)線。

　　“我們希望通過相關(guān)衛(wèi)星核心部組件產(chǎn)品的精耕細(xì)作，進(jìn)而為航天衛(wèi)星整個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)高性價(jià)比的單機(jī)解決方案，降低衛(wèi)星的整體成本�！北Ａ嵴f。

　　2019年，開拓衛(wèi)星落戶重慶綦江區(qū)，將深圳的核心團(tuán)隊(duì)搬了過來。經(jīng)過近兩年的技術(shù)攻關(guān)，開拓衛(wèi)星攻克了這條生產(chǎn)線的核心技術(shù)，目前已經(jīng)開始試生產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年上半年，這條產(chǎn)線將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　“我們希望提升整個(gè)行業(yè)的綜合品質(zhì)，讓更多更好的衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)走進(jìn)百姓家里。”保玲說。

　　本報(bào)記者 陳鈞 楊駿