重慶海關76項監(jiān)管創(chuàng)新舉措力撐自貿區(qū)

　　記者從重慶海關獲悉，重慶自貿試驗區(qū)掛牌運行四年來，圍繞重慶發(fā)展特色和重點產業(yè)，重慶海關累計推出4批次共計76項自貿試驗區(qū)海關監(jiān)管創(chuàng)新舉措，提煉形成了7項監(jiān)管創(chuàng)新制度、8個改革經典案例。

　　其中，2項創(chuàng)新制度被國務院作為自貿試驗區(qū)改革試點經驗在全國復制推廣，4項創(chuàng)新舉措取得海關總署備案，助推重慶自貿試驗區(qū)進出口總值排名及海關監(jiān)管制度創(chuàng)新水平位列全國前列。

　　重慶海關副關長劉浩宇介紹，圍繞國務院對重慶自貿試驗區(qū)建設“‘一帶一路’和長江經濟帶互聯(lián)互通重要樞紐、西部大開發(fā)戰(zhàn)略重要支點”的戰(zhàn)略定位，創(chuàng)新海關監(jiān)管模式，在暢通物流通道上下功夫。

　　創(chuàng)新“中歐班列（重慶）郵件集運智能化監(jiān)管”，率先在重慶鐵路口岸設立鐵路郵件處理中心，創(chuàng)新鐵路運郵電子化通關，實現(xiàn)鐵路運郵啟運地、中轉地、出境地全程物流監(jiān)控電子化，提升國際郵件集運中轉效率，促成中歐班列（重慶）國際運郵專列常態(tài)化運行，打通了一條橫跨中國、連接歐亞的公鐵聯(lián)運新郵路。2020年，疏運全國郵件1700余萬件，在全國占比超過65%。

　　創(chuàng)新“整車保稅倉儲‘三個一’監(jiān)管模式”，推動整車保稅倉儲業(yè)務全流程一次檢測、一次運輸、一體化作業(yè)，解決進口整車在保稅倉儲監(jiān)管過程中需多次運輸、申報流程繁瑣等制約發(fā)展問題，縮短整車進出區(qū)整體時間50%以上，促成保時捷等企業(yè)在重慶設立汽車保稅分撥中心。2020年，通過中歐班列監(jiān)管進口汽車6053輛，貨值28.16億元。

　　建立口岸—綜保區(qū)聯(lián)動監(jiān)管機制，開行首列“東南亞冷鏈海陸快線”專列，促進東盟和中國西南地區(qū)特色農產品、海鮮產品的雙向對流，推動重慶打造內陸進口商品集散分撥中心。

　　結合重慶海關特殊監(jiān)管區(qū)域（以下簡稱“特殊區(qū)域”）的進出口額在全市外貿總額占比過半的實際情況，加大力度優(yōu)化海關監(jiān)管模式，助推加工貿易高質量發(fā)展。記者 郭欣欣（來源：重慶商報）