4月7日，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通互聯(lián)互通重要工程項(xiàng)目——銅（梁）安（岳）高速重慶段巴岳山隧道出口左洞開始進(jìn)洞掘進(jìn)，標(biāo)志著銅安高速控制性工程正式施工。有望2023年建成通車，屆時(shí)銅梁到安岳車程將縮短至40分鐘左右。
銅安高速重慶段是我市交通重點(diǎn)工程，也是兩江新區(qū)、天府新區(qū)之間最便捷的通道，巴岳山隧道全長(zhǎng)2701米，最大埋深約311米。
銅梁至安岳重慶段起于渝遂復(fù)線一期高速公路小安溪特大橋橋尾止于川渝省界潼南譚家壩伏龍溪。銅安高速將在四川安岳境內(nèi)與渝蓉高速、合安高速實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，可直達(dá)成都，形成一條聯(lián)結(jié)成都、重慶兩個(gè)特大城市和川渝兩大國家級(jí)新區(qū)——兩江新區(qū)和天府新區(qū)最便捷的直連新通道。
記者 楊永芹 羅斌 攝影報(bào)道/視覺重慶
汽車行駛在重慶市黔江區(qū)中塘鎮(zhèn)雙石村的“掛壁公路”上。楊敏攝
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