“七項工程”促進我市開放通道與產(chǎn)業(yè)深度融合

　　4月30日，重慶舉行推動西部陸海新通道建設(shè)暨全市口岸物流工作會議上傳出消息，今年，重慶將實施開放通道建設(shè)“七項工程”，促進開放通道與產(chǎn)業(yè)深度融合，做大通道經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟。

　　一是西部陸海新通道提速增量工程。重慶將進一步強化運營組織中心作用，清單化、事項化地推動與沿線省區(qū)合作，優(yōu)化班列發(fā)運體系，提升國際物流組織能力。具體舉措比如推動貿(mào)產(chǎn)服務(wù)平臺建設(shè)、打造“13+1+N”特色商品展示展銷中心、擴大鐵海聯(lián)運“一單制”試點等。

　　“今年重慶將做大通道的運營有限公司和區(qū)域公司，力爭再吸引1—2個省區(qū)加入，擴大平臺規(guī)模。力爭在今年，西部陸海新通道全年班列數(shù)和貨值均增長15%�！笔姓�府口岸物流辦主任巴川江說。

　　二是中歐班列提質(zhì)創(chuàng)新工程。今年，中歐班列（成渝）要拓展線路網(wǎng)絡(luò)，力爭新開辟1—2條新線路和1—2個境外節(jié)點，推進團結(jié)村中心站擴能改造，增加中歐班列魚嘴站發(fā)運量。同時，今年這趟國際班列將持續(xù)建設(shè)中歐班列集結(jié)中心，力爭全年成渝兩地共同開行中歐班列（成渝）號4000列。

　　三是長江黃金水道挖潛增效工程。據(jù)悉，今年，重慶將建設(shè)智慧長江物流工程，推動三峽船舶快速有序過閘；推動130米長大型標準船舶建設(shè)；推進“小改大”“散改集”，力爭水水中轉(zhuǎn)集裝箱量增長10%以上；強化與上海港、太倉港、南京港、靖江港合作，推動開發(fā)散雜貨、滾裝、�；�品直達航線。

　　四是渝滿俄通道優(yōu)服擴能工程。重慶將改善這條通道的貨源結(jié)構(gòu)，適度降低木材規(guī)模；探索設(shè)立俄羅斯分撥中心，積極融入地方產(chǎn)業(yè)；

　　五是國際航空樞紐將實施拓網(wǎng)升級工程�；謴�(fù)因疫情停飛的國際客運航線，加密至歐洲、北美貨運樞紐航線，填補南亞、東南亞、日韓等薄弱板塊，力爭國際航空貨郵吞吐量增長5%以上。

　　六是跨境公路物流通道體系建設(shè)工程。具體包括加密到越南、泰國、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國家跨境公路班車開行頻次；深入對接瀾湄合作，完成大湄公河次區(qū)域（GMS）便利化運輸試運行。

　　“第七項是實施開放通道與產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈多鏈融合工程，促進開放通道與產(chǎn)業(yè)深度融合，做大通道經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟�！卑痛ń�說。（首席記者 楊駿）