這場展覽每天吸引千余觀眾

重慶市民自己制作的“紅旗”。

來自于著名上甘嶺戰(zhàn)役的樹樁。

川東造船廠建造的常規(guī)動力潛艇。

　　活躍在抗美援朝戰(zhàn)場上的重慶文藝工作者、重慶造出的中國第一代常規(guī)潛艇、重慶市民在重慶解放時贈送給解放軍的紅旗……重慶解放后，重慶各族人民在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，為重慶這座英雄城市，再次書寫下了一段段珍貴的故事。

　　17日開展的“初心·使命·奮斗——中國共產(chǎn)黨重慶100年光輝歷程展”在對外開放短短五天時間里，每天都吸引了上千名觀眾現(xiàn)場觀展。

　　“在這里，能讀懂黨領(lǐng)導(dǎo)下的重慶100年�！眳⒂^的市民說，533張圖片和24件文物，每一張圖片、每一件文物都是歷史的記錄，值得每個人珍藏。

　　一面紅旗

　　見證重慶解放日的“名場面”

　　1949年11月30日清晨，隨著中國人民解放軍踏進(jìn)重慶城，整座城市一下子從睡夢中醒來，雷動的掌聲和熱烈的口號聲，在這一天響徹重慶上空。

　　12月1日，重慶舉行了入城儀式，市民們給入城的解放軍送上了一面自己制作的“紅旗”，在這面巨大的紅旗上，寫著“獻(xiàn)給中國人民解放軍”“人民救星”“重慶市全體人民敬”字樣，表達(dá)了重慶人民熱愛共產(chǎn)黨，盼望新生活的強(qiáng)烈愿望。

　　這面出現(xiàn)在展廳中的紅旗，用它仍然耀眼的紅色，將人們帶回了那個重慶全城歡呼的時刻。

　　在那一天，還發(fā)生了什么？

　　報紙雖已泛黃，墨色也開始暈染，但刊載在1949年12月1日《大公報》上的一篇篇稿件就像一臺回聲機(jī)，向人們敘述著重慶城那一日的舉城狂歡的場景。

　　當(dāng)天，《大公報》用特大號標(biāo)題刊登了以“重慶解放了”為標(biāo)題的新聞。

　　一根樹樁

　　講述上甘嶺戰(zhàn)場的英勇不屈

　　這是一根一眼看上去很普通的樹樁，可它卻被陳列在了展廳的正中位置，只有當(dāng)你走到它身邊，近距離觀看才能發(fā)現(xiàn)，在這截面積僅2平方米的樹樁上，留有彈孔、彈痕約41個。

　　這根樹樁來自于著名的“上甘嶺戰(zhàn)役”戰(zhàn)場之上，是由西南軍政委員會籌建的中國人民第二屆赴朝慰問團(tuán)第三分團(tuán)從朝鮮帶回的。

　　據(jù)展覽工作人員介紹，1952年8月29日，西南軍政委員會召開會議籌建中國人民第二屆赴朝慰問團(tuán)第三分團(tuán)（以下簡稱第三分團(tuán)）。召集民主黨派宗教歸僑人士、少數(shù)民族代表、工農(nóng)業(yè)勞動模范、文化教育工作者等60多人，于9月11日晨在重慶朝天門碼頭乘船出發(fā)，赴朝慰問。志愿軍三兵團(tuán)就是這次第三分團(tuán)慰問的主要部隊。

　　第三分團(tuán)慰問期間，正是“聯(lián)合國軍”發(fā)動“金化攻勢”之時，慰問團(tuán)翻山越嶺，冒著敵人的炮火和空襲危險，到戰(zhàn)斗最激烈的上甘嶺、三八線附近的白馬山前沿陣地、坑道和炮兵部隊，到后方醫(yī)院、兵站進(jìn)行慰問，把祖國人民的溫暖送到每個戰(zhàn)士的心坎上。

　　1952年11月11日，第三分團(tuán)從朝鮮新溪出發(fā)，踏上返國路程，于12月24日回到重慶。根據(jù)總團(tuán)要求，從12月25日起，第三分團(tuán)在云、貴、川、康四省的廣大地區(qū)向西南七千萬人民傳達(dá)報告了朝鮮前線志愿軍英勇作戰(zhàn)、愈戰(zhàn)愈勇的事跡。這根“1952年上甘嶺戰(zhàn)斗后遺留的樹樁”就是由第三分團(tuán)帶回捐贈給西南博物院（重慶中國三峽博物館前身）的。

　　一艘潛艇

　　見證“三線建設(shè)”重慶創(chuàng)造

　　在展廳的一角，陳列著一張珍貴的照片，照片下方的簡介是這樣寫的：“川東造船廠建造的常規(guī)動力潛艇”。泛灰的老照片和普通的文字背后，不僅承載著中國第一代常規(guī)動力潛艇在重慶建造組裝完成的故事，還留下了一段讓世界驚嘆的潛艇獨特下水歷史。

　　為何要在重慶這個距離海岸線上千公里的內(nèi)陸城市建造潛艇？

　　工作人員說，這是因為當(dāng)時國家的“三線建設(shè)”需要，是為了提高西南內(nèi)陸的工業(yè)制造能力。黨和國家才將033型潛艇這樣較復(fù)雜的工業(yè)品交由重慶這個西南工業(yè)重鎮(zhèn)來完成，然后再帶動周邊的工業(yè)能力的提升。

　　但當(dāng)時造船廠和長江的落差高達(dá)三十米，如果直接將造好的潛艇推下去的話，有很大可能會造成潛艇的損壞甚至是直接報廢。

　　當(dāng)時的中國國力并不強(qiáng)，每一艘潛艇都非常的珍貴，容不得一點閃失。但這個問題并沒難倒技術(shù)人員，他們?yōu)闈撏�專門打造了一個槽型駁船。顧名思義，這個駁船上有著滑槽。當(dāng)時的專家們專門設(shè)計了一個滑道，只要將潛艇放到這個駁船上，然后沿著滑道帶著駁船直接進(jìn)入長江。

　　下水后的潛艇由海軍用輪船一路拖到大海中，從此后，033型潛艇在中國人民海軍初創(chuàng)時期大型水面艦艇較少的條件下，擔(dān)負(fù)起了保衛(wèi)萬里海疆抵御外虜?shù)闹厝危瑯?gòu)筑起了水下長城。

　　重慶晨報·上游新聞記者 李晟