重慶汽車產(chǎn)業(yè)：復(fù)工復(fù)產(chǎn)跑出加速度

　　重慶為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)一對(duì)一、“訂單式”解難題——

　　上半年產(chǎn)值同比增長8.7%，其中5月同比增長130%！新鮮出爐的數(shù)據(jù)，讓長安福特公司許多員工倍感振奮。長安福特相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在重慶市相關(guān)部門支持下，公司在全國汽車行業(yè)中較早復(fù)工復(fù)產(chǎn)，還及時(shí)發(fā)布了新車型。

　　今年3月，作為重慶的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車業(yè)早早實(shí)現(xiàn)了100%復(fù)工，跑出了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)的加速度。

　　這個(gè)成績，來之不易。

　　生產(chǎn)汽車車身的重慶創(chuàng)隆實(shí)業(yè)有限公司副總經(jīng)理唐先勇告訴記者，企業(yè)在2月中旬復(fù)工復(fù)產(chǎn)之初遇到了棘手難題：上游企業(yè)沒開工，提供不了原材料。唐先勇當(dāng)時(shí)很著急：“車身縱梁，就相當(dāng)于房子的承重墻。手頭訂單催得急，原材料庫存卻只能支撐一周左右。一旦生產(chǎn)停滯，下游12家整車企業(yè)都會(huì)受影響，反過來又會(huì)波及上千家配套廠商�！�

　　汽車產(chǎn)業(yè)鏈較長，單憑企業(yè)自身很難對(duì)接供需。重慶市政府部門籌備成立了專項(xiàng)工作組，先理出汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)清單，然后根據(jù)企業(yè)需求對(duì)接協(xié)調(diào)，為上下游企業(yè)一對(duì)一、“訂單式”排憂解難。

　　針對(duì)創(chuàng)隆的難題，駐企工作組緊急協(xié)調(diào)接洽了多家大型鋼鐵企業(yè)，從中確定了新的供應(yīng)商，及時(shí)提供縱梁等部件的原材料，解了唐先勇的燃眉之急。“一個(gè)斷點(diǎn)續(xù)上了，整條產(chǎn)業(yè)鏈就通暢了�！碧葡扔卤硎荆�企業(yè)已經(jīng)逐步恢復(fù)元?dú)猓�“�?月份有半個(gè)月沒生產(chǎn)的情況下，上半年產(chǎn)值仍然同比增長36.6%，配套的12家整車企業(yè)中，也有11家實(shí)現(xiàn)增長�！�

　　量身定制的服務(wù)讓重慶再升科技公司副總經(jīng)理?xiàng)罱鹈饕灿∠笊羁獭?月6日，他向駐企工作組求援：“原材料乳膠出現(xiàn)短缺�！碑�(dāng)晚10點(diǎn)，工作組就聯(lián)系到一家有條件供貨的重慶企業(yè)。第二天，渝北區(qū)政府部門立刻組織協(xié)調(diào)，第三天，原材料就供上了。

　　“長安汽車、長安福特、智得熱工、天友乳業(yè)等龍頭企業(yè)在復(fù)工復(fù)產(chǎn)中，提供了近400家配套企業(yè)名單，我們‘一企一策、一事一議’，從防疫、用工、用料、用能、物流、金融、稅收等方面進(jìn)行全方位幫扶，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)。”重慶市渝北區(qū)經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。