寶馬車庫(kù)內(nèi)莫名失控 4S店卻查不出具體原因

撞上車庫(kù)柱子的寶馬車

　　昨日下午，車主張女士再次來(lái)到4S店，見到已被修復(fù)的愛車，怎么也高興不起來(lái)。“這次意外車禍發(fā)生4天了，車也修好了，可我還不知道到底是什么原因?qū)е碌倪@場(chǎng)意外，是不是讓人感到后怕？”

　　車庫(kù)內(nèi)失控?zé)o奈選擇撞柱

　　市民張女士有著12年的駕齡，也算是一位老司機(jī)了。她之前購(gòu)買過奧迪A3、Q3、Q5、保時(shí)捷卡宴等車型，但都是買了賣，賣了又買新車。一年半前，她購(gòu)買了一輛嶄新的寶馬轎車。平時(shí)上班下班，接孩子上學(xué)放學(xué)，張女士都開著這輛轎車�？赡苁桥�司機(jī)開車比較謹(jǐn)慎，10多年的駕駛經(jīng)歷，除了一些小擦掛外，張女士從未出過比較嚴(yán)重的車禍?zhǔn)鹿�。可就�?天前，張女士駕駛的轎車在車庫(kù)里失控了。

　　上周五（17日）的中午11點(diǎn)過，張女士約好朋友到渝北區(qū)談事，她準(zhǔn)備將車停在SM廣場(chǎng)的停車庫(kù)。

　　由于下過雨，路面較為濕滑，張女士駕車進(jìn)入車庫(kù)時(shí)顯得很小心，“我踩著剎車，通過車庫(kù)入口道閘。接著，車子行駛速度非常緩慢，我在四處張望找停車位，可就在這時(shí)，猛然間我發(fā)現(xiàn)車速明顯變快……”張女士回憶說(shuō)，當(dāng)時(shí)她意識(shí)到不對(duì)勁，連續(xù)2至3次點(diǎn)踩腳剎，無(wú)效，修正方向，方向盤無(wú)效。她用余光掃視了排擋，從D擋自行跳到了MS擋，張女士立即拉電子手剎，無(wú)效，搶掛P擋，無(wú)效。

　　在一系列操作無(wú)效后，張女士的寶馬轎車?yán)^續(xù)向前行駛，當(dāng)時(shí)她的心里非常緊張，“害怕車庫(kù)里突然躥出來(lái)人，被車撞到。好在這一路很平坦，而且是直行�！避囕v在自主前行10至20米后，張女士再次打方向盤，發(fā)現(xiàn)有了一點(diǎn)效果。考慮到車道上可能會(huì)有行人，車庫(kù)車道兩邊全是車輛，為避免傷人和損傷其他車輛，張女士看到右前方的柱子，毅然選擇駕車撞了上去，車子這才被迫停下來(lái)。張女士說(shuō)，從愛車失控到最后撞柱停下，整個(gè)過程約30秒。

　　一周前愛車剛做過大保養(yǎng)

　　發(fā)生意外后，張女士撥打了保險(xiǎn)公司和報(bào)警電話，隨后聯(lián)系4S店來(lái)拖車。當(dāng)天下午4點(diǎn)左右，受損的寶馬轎車被拖到4S店進(jìn)行維修和檢查。

　　由于是單車事故，而且張女士自認(rèn)自己的操作沒有問題，那么事故的原因就應(yīng)該在車輛本身。事發(fā)當(dāng)天，張女士就要求4S店的技術(shù)人員，馬上對(duì)車輛進(jìn)行檢查，要得知事故原因，但技術(shù)人員拖延到了晚上，還是沒給張女士一個(gè)說(shuō)法。張女士說(shuō)，據(jù)初步推測(cè)，車損在兩三萬(wàn)元左右。

　　張女士在車友群里詢問其他的車友，是否也遇到過類似的事故，但大家的說(shuō)法不一�！坝信笥颜f(shuō)可能是變速箱的問題，可我的車開了三萬(wàn)公里了，要是變速箱有問題，早就應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了�！倍�且張女士的愛車在出事的一周前，剛剛在4S店做了大保養(yǎng)，沒想到就遇上了意外。

　　車修好了仍不知事故原因

　　隨后的幾天，張女士多次電話聯(lián)系4S店的業(yè)務(wù)人員，但對(duì)方始終沒有給出一個(gè)明確的答復(fù)。20日，張女士得到消息，受損的車已經(jīng)修好了，可當(dāng)問到故障原因時(shí)，她還是未得到答案。

　　昨日下午2點(diǎn)，重慶晨報(bào)·上游新聞?dòng)浾吒�隨張女士一起，來(lái)到位于汽博中心的寶渝寶馬4S店。當(dāng)記者問及車輛事故原因時(shí)，一位張姓業(yè)務(wù)員給出了一個(gè)比較模糊的回答，他說(shuō)應(yīng)該是當(dāng)時(shí)車庫(kù)的地下比較濕滑，系統(tǒng)默認(rèn)車輛打滑，在ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)和DSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)的作用下，為防止司機(jī)踩死剎車導(dǎo)致翻車，使得輪胎防抱死。而且這位業(yè)務(wù)員表示，這種情況是許多車輛都會(huì)遇到的。

　　下午3點(diǎn)過，張女士看到了修好的愛車。但技術(shù)人員在試車的過程中，對(duì)張姓業(yè)務(wù)員給出的“事故原因”表示了否定。這位技術(shù)人員表示，對(duì)于該車的電腦分析檢測(cè)，沒有發(fā)現(xiàn)相關(guān)的車輛故障碼。也就是說(shuō)，技術(shù)人員也不知道這起意外的具體原因。

　　張女士說(shuō)，她這樣“刨根問底”地追問事故原因，并不是因?yàn)橘r償，而是駕駛安全問題。“現(xiàn)在車修好了，但卻不知道車子究竟哪里有問題，今后還會(huì)不會(huì)出類似的事故？”

　　張女士還告訴記者，修車的這幾天里，她出行十分不便，即使車子又拿到手了，可這車還能開么？而且4S店至今也沒有一個(gè)準(zhǔn)確的答復(fù)。不過她表示，自己會(huì)繼續(xù)和4S店方面協(xié)商，一定要解決這個(gè)問題。

　　重慶晨報(bào)·上游新聞?dòng)浾?譚遙