同事互相接送 公司錯峰打卡

3月1號，渝澳大橋早高峰

　　3月2日，重慶中心城區(qū)工作日高峰時段錯峰出行政策實行的第二天，早上的軌道交通、公交車站比往常人更多了，不能開車上班的工作日，需要“錯峰出行”的上班族們，開始想起了除了公共交通以外的各種辦法。

3月1號，長江大橋復(fù)線橋早高峰

　　辦法一

　　同事互助，他們互相接送

　　33歲的秦月家住渝中區(qū)解放碑，在位于渝北區(qū)的一家律師事務(wù)所里當行政主管，以前每天都開車上下班的她，在這周一就因自己的車尾號為“1”遇上了錯峰出行。不過，秦女士一點兒也不慌，因為早上8:20，同事趙小姐的車已經(jīng)按照約定停在了小區(qū)門口，等待接她一起上班。

　　秦女士介紹，當了解到重慶要實施錯峰出行政策以后，她和同事們就在思考怎樣才能把錯峰當天的出行成本降到最小，“有的同事家有兩臺車，就不用考慮，我們這種只能用一臺車的，就結(jié)起了對子。”秦女士和趙小姐都住在渝中區(qū)，一人住解放碑，一人住大溪溝，趙小姐的車尾號是“3”，和秦女士的車錯峰出行不在同一天。

　　兩人決定，對方不能開車上下班那一天，自己就早起半小時，去接對方一起上班，下班也一起回家。像他們倆這樣的“對子”，秦女士所在的公司已經(jīng)結(jié)了四五對，“這個方法的前提是，你有住得近的同事，而且你倆關(guān)系還不錯�！�

　　辦法二

　　增加新技能，他買了新摩托

　　3月2日，早高峰的菜園壩長江大橋上，在大坪時代天街上班的張瑞騎著摩托車前往公司。從3月開始，每周二，張瑞都需要騎摩托車去上班，因為當天，他的車在早高峰時期不能通過要經(jīng)過的菜園壩大橋。

　　今年2月以前，張瑞還不會騎摩托車，2月初，在新聞上看到3月1日起，重慶開始實施工作日早晚高峰錯峰出行的政策，張瑞開始尋思對策。

　　他和妻子住在南山上，妻子在南坪上班，每天早上，他都會先把妻子送到她的公司，再開車過橋上班。家里只有這一臺車，也就是說從3月開始每周二，張瑞無法再開車上班。

　　“想過坐公交或者拼車，但是我們住的地方基本沒有公交車，也很難打到網(wǎng)約車�！彼记跋牒�，張瑞最終決定買一輛摩托車，每周二騎車上班，“再買一輛車不現(xiàn)實，摩托車增駕也快，更方便一些�！�2月初，張瑞花兩天時間就挑選好了一臺價值7000元的摩托車，從學(xué)車到車子上牌、駕駛證增駕只花了一個星期。春節(jié)前，他每天都在南山上練車，終于在這周二，迎來了第一個騎摩托車上班的日子。

　　當天一早，張瑞的妻子就自己開車去上班了，張瑞也騎上摩托車沿著熟悉的道路下山、過橋，“感覺比往日花的時間短一些�！睆埲鹩X得，自己選擇的方法是一種折中的方式，“如果經(jīng)濟允許，像我們這種情況還是建議買車，畢竟摩托車還是相對比較危險，而且很多人會害怕騎摩托�！�

　　辦法三

　　公司開始實施“錯峰”打卡

　　相比起其他人需要想辦法解決自己私家車錯峰出行、避免當天“遲到”的問題，在渝北的一家科技公司工作的周小姐顯得并不著急，因為從3月1日開始，她所在的公司對需要錯峰出行的同事實施“錯峰”打卡。

　　周小姐介紹，自己所在的公司每天早上9:15之前必須完成打卡，如果過期未打卡，就算遲到。錯峰出行以后，如果需要過橋的同事除非7點前就能過橋，不然基本無法準時到達，“而且我們公司附近只有公交車站，最近的軌交站走路要20多分鐘�！�

　　過年前，就有公司同事給公司提意見，問能不能在錯峰出行后實施彈性打卡，“人事部的同事征求大家意見以后，發(fā)現(xiàn)有七八個同事有錯峰出行的問題。”春節(jié)后上班，周小姐所在的公司就出臺了彈性打卡政策。

　　公司里所有的同事都把自己的家庭地址和車牌號報給了行政部門，有過橋需求的同事在錯峰出行當天，可在10點以前補卡，“只要寫明原因是錯峰出行，就不算遲到，行政部門會比對你的車牌信息�！�

　　不過，這樣的彈性打卡目前只在早高峰實施，周小姐介紹，遇到需要錯峰出行的日子，大家一般都會等到下午6點半以后再從公司出發(fā)，“避開錯峰出行時間段�！�

　　重慶晨報·上游新聞記者 石亨

　　新聞鏈接

　　部分市民違法停車規(guī)避錯峰時間段

　　交巡警：內(nèi)環(huán)快速路違停罰200記6分

　　本報訊 （重慶晨報·上游新聞記者 石亨）昨天是橋隧錯峰通行第二天，錯峰通行尾號為2和7。重慶晨報·上游新聞記者從重慶市公安局交巡警總隊獲悉，據(jù)第三方數(shù)據(jù)分析，中心城區(qū)早高峰平均車速28.5公里/小時，同比提升9.2%。

　　2日，錯峰通行橋隧早高峰流量同比平均下降14.3%，其中，渝澳大橋、朝天門大橋、鵝公巖大橋下降最為明顯。

　　錯峰通行橋隧早高峰平均車速同比提高26.2%，其中，高家花園大橋及復(fù)線橋、菜園壩大橋、嘉華大橋提升最為明顯。中心城區(qū)其他未限行區(qū)域未出現(xiàn)明顯擁堵，交通運行正常。

　　據(jù)昨日高峰時段橋隧錯峰通行闖禁數(shù)據(jù)顯示，昨天仍有小部分市民違反錯峰通行規(guī)定，違法數(shù)量較1日相比明顯減少。

　　重慶交巡警也特別提醒市民也特別提醒所有的駕駛員朋友，盡快熟悉中心城區(qū)橋隧錯峰通行政策內(nèi)容，提前了解自己尾號錯峰通行的時間，規(guī)劃自己的出行時間和通勤方式。

　　如果當天自己的車輛尾號受到限制，就盡量不要駕車出行。如果確需駕車出行，且不能踩著點在錯峰開始前上橋，或者將車輛停在路邊等待錯峰結(jié)束將影響正常的通行秩序。1日晚高峰期間，在紅槽房立交至高家花園大橋南橋頭、石子山立交至高家花園大橋北橋頭路段等地便出現(xiàn)了少數(shù)車輛違法停車等待錯峰結(jié)束的現(xiàn)象。

　　另外，內(nèi)環(huán)快速路車速較快，在內(nèi)環(huán)上停車既違法又不安全。市民朋友們切勿用違法停車的方式去規(guī)避錯峰通行時間段。

　　即日起，重慶交巡警將加大對在內(nèi)環(huán)快速路上違法停車的查處力度。請尾號受限的車輛嚴格遵守交通法律法規(guī)，綠色出行。

　　根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十五條規(guī)定，城市快速路參照高速公路管理。

　　“駕駛營運客車以外的機動車在高速公路行車道上停車的”，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《道路交通安全違法行為記分分值》相關(guān)規(guī)定，予以罰款200元、駕駛證并記6分。

　　“駕駛營運客車在高速公路行車道上停車的”，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《道路交通安全違法行為記分分值》相關(guān)規(guī)定，予以罰款200元、駕駛證并記12分。