軌道九號線二期最后一座車站封頂

　　軌道交通九號線二期距離開通運營又近了一步。1月31日，由中鐵二十局承建的九號線二期花石溝站正式封頂，這也是全線最后一座車站封頂。接下來，車站將進入裝飾裝修階段。

　　九號線二期花石溝站位于渝北區(qū)空港佳園公租房與重慶繞城高速之間的半山腰上，車站坡度約50度�！败囌咀畲蟮牧咙c就是保留了周邊的原始生態(tài)風(fēng)貌�！表椖坎控�(fù)責(zé)人表示，施工過程中，通過減少土石方開挖量，避免對周邊關(guān)鍵地質(zhì)的擾動，保住了青山綠水。如今車站周邊樹木翠綠、小溪清澈。

　　據(jù)介紹，花石溝站采用站橋合一的建筑形式，設(shè)計成一座路側(cè)島式車站，共設(shè)兩個出入口連接悅港北路。車站由地上二層框架結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)屋頂組成，地上一層為站臺層，地上二層為站廳層，車站屋面結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)雨棚。

　　重慶交通開投軌道集團稱，九號線二期全長7.81公里，設(shè)5座車站，銜接了春華大道片區(qū)、中央公園片區(qū)等空港新城核心區(qū)，開通后將與十號線、十四號線實現(xiàn)換乘。（記者 楊永芹 通訊員 陳衛(wèi)國）