提升開放平臺引領(lǐng)功能 建設(shè)內(nèi)陸開放門戶

　　人民網(wǎng)重慶1月27日電 近日，重慶市第五屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議召開。會(huì)上，市政府工作報(bào)告提出兩江新區(qū)將提升開放平臺能級，打造內(nèi)陸開放門戶和智慧之城，建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、高品質(zhì)生活示范區(qū)。

果園港。 徐大和攝

　　建好樞紐港

　　果園港是兩江新區(qū)打造內(nèi)陸開放門戶的樞紐港，也是川渝建設(shè)長江上游航運(yùn)中心的核心所在。

　　近年來，兩江新區(qū)正積極推動(dòng)港區(qū)綠色智慧發(fā)展，促進(jìn)果園港完成從內(nèi)河最大多式聯(lián)運(yùn)樞紐港崛起為內(nèi)陸國際物流樞紐。2020年，貨物吞吐量1400多萬噸，較2015年增長70%以上；集裝箱吞吐量34萬TEU，較2015年增長41%以上。

　　而如今，隨著果園港國家物流樞紐在各領(lǐng)域的不斷提速，果園港正加速融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。

　　智慧港口方面，今年1月4日，兩江新區(qū)全新打造的多式聯(lián)運(yùn)智慧運(yùn)營中心也正式啟動(dòng)建設(shè)。該運(yùn)營中心致力于為鐵水、水水、鐵公等多式聯(lián)運(yùn)提供一單到底的數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，為四向通道在果園港的貫通奠定軟件基礎(chǔ)。

　　建成后，該平臺將與市級“單一窗口”、多式聯(lián)運(yùn)平臺、海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)以及各大口岸信息化平臺進(jìn)行對接，為政府、區(qū)內(nèi)企業(yè)、居民生活等提供信息化服務(wù)。

　　與此同時(shí)，果園港國家物流樞紐的配套工程建設(shè)也如火如荼。其中，由重慶果園建設(shè)發(fā)展有限公司承建的口岸開放綜合查驗(yàn)設(shè)施項(xiàng)目正在加速建設(shè)中。按照規(guī)劃，這些項(xiàng)目將在今年底全部完工并投入使用。屆時(shí)，果園港將完全具備口岸查驗(yàn)及綜合服務(wù)功能。

　　此外，包括魚嘴鐵路貨運(yùn)站南場、中遠(yuǎn)海運(yùn)果園綜合物流基地項(xiàng)目、果園保稅物流中心（B型）二期等在內(nèi)的重大工程也已經(jīng)開工建設(shè)。

　　這意味著兩江新區(qū)以果園港為核心打造的內(nèi)陸國際物流樞紐將基本成型，進(jìn)一步促進(jìn)兩江新區(qū)乃至重慶的開放體系建設(shè)，形成全方位、多層次、寬領(lǐng)域的對外開放新格局。

果園港。 陳力行攝

　　拓展大通道

　　1月20日，載滿20個(gè)集裝箱400噸貨物的“川江001號”船舶從廣安港新東門作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭起航前往重慶港，“廣安港-重慶港”集裝箱班輪成功開航。

　　船舶沿江而下行駛兩天抵達(dá)兩江新區(qū)果園港后，將通過水水中轉(zhuǎn)運(yùn)輸至目的地江蘇南通。該條航線班期密度計(jì)劃每周上下行各一班，貨源以化工產(chǎn)品、建材、糧食農(nóng)副產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品及大型機(jī)器設(shè)備為主，未來將根據(jù)市場需求，將逐步增加發(fā)班密度。

　　這是兩江新區(qū)拓展開放通道的一個(gè)縮影。在構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局的背景下，依托“一帶一路”樞紐節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢，2020年以來，果園港新增了新加坡港、德國杜伊斯堡港、成都青白江鐵路樞紐的鐵水聯(lián)運(yùn)通道。截至目前，果園港對外鐵水聯(lián)運(yùn)通道已經(jīng)達(dá)到6條。

　　今年1月，蘭渝鐵路與長江經(jīng)濟(jì)帶在果園港實(shí)現(xiàn)了無縫連接，為西北地區(qū)貨物出海新增了一個(gè)通道，將打破該地區(qū)長期無水路出海的難題，促進(jìn)國內(nèi)大循環(huán)，也更加便捷了西北地區(qū)和長江中下游地區(qū)的聯(lián)系。

　　此前，果園港已開通貴州、成都、中歐班列（渝新歐）、中亞班列、西部陸海新通道等5條鐵水聯(lián)運(yùn)通道，并且已經(jīng)在兩江新區(qū)實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化高質(zhì)量發(fā)展、高水平銜接。

　　兩江新區(qū)自貿(mào)辦（中新辦）副主任李國強(qiáng)表示，下一步，兩江新區(qū)推動(dòng)“四向”通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)，把一頭連中亞和歐洲、一頭連東盟市場的橋梁紐帶作用充分發(fā)揮出來。

重慶國際博覽中心。 潘光俠攝

　　做強(qiáng)大平臺

　　如今，兩江新區(qū)正匯聚全球各類開放要素，強(qiáng)力推進(jìn)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和中新互聯(lián)互通項(xiàng)目核心區(qū)建設(shè)，全力提升開放平臺能級。

　　為助力重慶打造內(nèi)陸國際會(huì)展名城，兩江新區(qū)悅來國際會(huì)展城正積極升級會(huì)展配套，拓寬會(huì)展全產(chǎn)業(yè)鏈，不斷完善“會(huì)展+”“設(shè)計(jì)+”生態(tài)圈，從多方面做大做強(qiáng)會(huì)展業(yè)。

　　重慶兩江新區(qū)黨工委管委會(huì)出臺《關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)悅來國際會(huì)展城高質(zhì)量發(fā)展的意見》（簡稱《意見》）和《兩江新區(qū)進(jìn)一步促進(jìn)會(huì)展產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦法》（簡稱《辦法》），有力地推動(dòng)會(huì)展經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展�！兑庖姟诽岢�，到2023年，悅來國際會(huì)展城（下稱悅來）基本成為全國會(huì)展業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的高地；到2025年，悅來國際會(huì)展城將成為“一帶一路”標(biāo)志性國際會(huì)展平臺和重慶對外開放重要風(fēng)貌展示區(qū)。

　　日前，重慶自貿(mào)區(qū)兩江片區(qū)與四川自貿(mào)與天府片區(qū)正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，搭建合作機(jī)制。按照協(xié)議，雙方將在打造國際化營商環(huán)境、推動(dòng)便利化投資貿(mào)易、形成互補(bǔ)型開放產(chǎn)業(yè)等多方面攜手，加快構(gòu)建成渝國家級新區(qū)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)一體化發(fā)展新格局。

　　在國際合作平臺方面，目前已經(jīng)有法國中小企業(yè)協(xié)會(huì)中國區(qū)總部、德國曼海姆市駐渝辦事處、阿塞拜疆中國絲路商會(huì)等19家國際機(jī)構(gòu)入駐兩江新區(qū)國際合作中心。

　　同時(shí)，兩江新區(qū)打造了中德、中瑞、中意、中日、中韓、中以等多個(gè)國際合作產(chǎn)業(yè)園，搭建了金融、會(huì)展、物流、信息等開放型功能平臺，開放平臺的集聚效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。

　　下一步，兩江新區(qū)還將繼續(xù)推進(jìn)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在多式聯(lián)運(yùn)、貿(mào)易便利化、金融開放等方面首創(chuàng)性、差異化的改革探索，提升制度型開放水平，不斷優(yōu)化外貿(mào)進(jìn)出口結(jié)構(gòu)，提升利用外資水平，推動(dòng)開放型經(jīng)濟(jì)持續(xù)上量提質(zhì)，為新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供助力。（劉政寧、許美延、謝力）